【重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展觀察】瞄準“高端”聚鏈共贏
發(fā)布時間:2023-03-26 06:35:03 文章來源:山西日報
【重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展觀察】瞄準“高端”聚鏈共贏,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦


(資料圖)

中國煤炭科工集團太原研究院車間員工正在為快掘系統(tǒng)出廠做調(diào)試。鄧寅明攝

裝備制造業(yè)是國之重器,是實體經(jīng)濟的重要組成部分。我省裝備制造業(yè)具有長期發(fā)展的深厚基礎(chǔ),并向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化方向不斷邁進。2012年至2021年,我省裝備制造業(yè)年均增長13%,快于規(guī)上工業(yè)7.6個百分點;我省高端裝備制造業(yè)總體呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,2022年產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入約750億元?! ×⒆阃苿痈哔|(zhì)量發(fā)展目標,省委、省政府提出,要以制造業(yè)振興為重點加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,加快推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展,做強高端裝備制造等千億產(chǎn)業(yè),做大做強“鏈主”“鏈核”企業(yè)。  瞄準“高端”,聚鏈共贏,我省正奏響全力打造高端裝備制造千億級產(chǎn)業(yè)的雄壯樂曲。

鏈主引領(lǐng)帶動集群發(fā)展,全力打造千億級產(chǎn)業(yè)體系

3月17日,山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū),太重集團智能液壓挖掘機產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)場,焊接車間、機加工車間、裝配車間廠房圍護已完成,內(nèi)部設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施施工和安裝工程正在進行,建設(shè)者們以昂揚奮斗的姿態(tài),奏響“加速度”進行曲……  堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),太重集團不斷開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。近三年,太重研發(fā)投入以平均每年27%的速度增長,累計投入26億元。2022年全年研發(fā)投入11.2億元,“十四五”期間將保持不低于兩位數(shù)的速度增長,依托國家級技術(shù)中心平臺,組建高水平的工程起重機研發(fā)隊伍,專職研發(fā)人員達到100人以上。與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)形成創(chuàng)新聯(lián)合體,引導(dǎo)培育2家以上省級技術(shù)中心或省重點實驗室。  當前,太重大抓項目、大抓轉(zhuǎn)型、大抓發(fā)展的勢頭強勁,一大批新建項目快速推進,建成后將有力推動工程機械產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展,帶動我省形成千億級高端裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模?! ∽鳛椤版溨鳌逼髽I(yè)之一,太重集團勇挑重擔(dān)、不辱使命。公司戰(zhàn)略投資部部長邱英杰告訴記者,去年,根據(jù)全省重點產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制工作會議精神,太重第一時間成立了由董事長負責(zé)的工作專班,制定了產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展實施方案,主動引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展,全力打造千億級產(chǎn)業(yè)?! 〖瘓F公司全面梳理高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),繪制了產(chǎn)業(yè)鏈“魚骨圖”“區(qū)塊圖”“全景圖”,細分出液壓挖掘機、工程起重機、軌道交通等產(chǎn)品領(lǐng)域,深度摸排出產(chǎn)業(yè)鏈的弱鏈、斷鏈、缺鏈環(huán)節(jié),并瞄準這些薄弱環(huán)節(jié)展開補充式、填空式招商。  以“強龍頭、延鏈條、建集群、夯基礎(chǔ)”為發(fā)展思路,以增強產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力為目標,集團依托“鏈長制”工作機制優(yōu)勢,圍繞“以項目建設(shè)承載產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以科技創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品提升,以品牌推廣拓寬渠道建設(shè),以開放合作實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,以服務(wù)延伸帶動價值增值”五條主線,發(fā)揮“鏈主”企業(yè)引領(lǐng)帶動作用,不斷夯實產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),實現(xiàn)建鏈延鏈補鏈強鏈,整體推動我省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈式集群發(fā)展。  在成為鏈主企業(yè)之前,太重集團同太原工具廠的合作幾乎為空白。成為鏈主企業(yè)之后,太重主動同太工進行溝通交流。去年5月,經(jīng)過多次交流論證,雙方就通用工具(絲錐、鉆頭)達成合作意向,隨后展開試用、評估、定項等一系列工作,最終于當年8月簽訂了框架合作協(xié)議。雙方合作力度逐步加大,截至今年2月雙方簽訂刀具合同2025件?! ≡谖沂〈_定的5家高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)中,除了太重集團,還有中車太原、中車大同、晉控裝備集團、天地煤機等4家企業(yè),“鏈核”企業(yè)則有山西煤機、晉西車軸、華德冶鑄等21戶企業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈上共有130戶“鏈上”企業(yè)?! ?月20日,伴隨著最后一個零部件裝配完工,山西天地煤機裝備有限公司為東泰集團全新定制的新一代快掘系統(tǒng)即將完工下線,預(yù)計近日將奔赴呂梁礦區(qū),為我省煤礦智能化建設(shè)發(fā)揮作用?! ∩轿魈斓孛簷C裝備有限公司(中國煤炭科工集團太原研究院)是國內(nèi)專業(yè)配置最齊全的煤機裝備科技創(chuàng)新企業(yè),主要從事煤礦開采、掘進、運輸、支護技術(shù)與裝備的研究和開發(fā)。多年來,作為山西省煤機裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),該公司立足山西、服務(wù)全球,產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作企業(yè)遍布全球?! ∷麄儓猿忠允袌鰹橄葘?dǎo)、以科技創(chuàng)新為龍頭、輕資產(chǎn)運營,兩頭在內(nèi)、中間在外的“啞鈴式”經(jīng)營模式——即核心技術(shù)(產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)環(huán)節(jié))和市場(裝配、檢驗、營銷、服務(wù)環(huán)節(jié))在內(nèi),中間零部件生產(chǎn)(外購、外協(xié)加工環(huán)節(jié))在外。  目前,該公司煤機裝備生產(chǎn)配套所需的原材料、元部件及系統(tǒng)總成年采購總額在10億元以上,其中省內(nèi)供應(yīng)商有近200個,數(shù)量占公司供應(yīng)商總數(shù)的30%,采購金額約占總采購額的30%。合作的產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)在省內(nèi)的銷售額約占公司總銷售額的20%。  下一步,企業(yè)將在做好煤機裝備研發(fā)制造主營業(yè)務(wù)的同時,探索創(chuàng)新經(jīng)營模式,運用設(shè)備經(jīng)營租賃、合作開發(fā)等新模式,積極拓展業(yè)務(wù)范圍,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)新營銷服務(wù)方式,培育新的經(jīng)濟增長點,更好地為省內(nèi)煤炭企業(yè)做好配套、優(yōu)化服務(wù)。

高端裝備制造業(yè)態(tài)勢良好,尚需加快鏈條培育鍛造

高端裝備制造業(yè),又稱先進裝備制造業(yè),是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)。其“高端”主要表現(xiàn)在三個方面:第一,技術(shù)含量高,表現(xiàn)為知識、技術(shù)密集,體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的繼承;第二,處于價值鏈高端,具有高附加值的特征;第三,在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位,其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力?! ≈熊嚧笸晒ψ灾餮邪l(fā)首臺氫燃料混合動力機車;中車永濟研制完成系列化中國標準地鐵列車核心及關(guān)鍵部件——牽引輔助系統(tǒng)全系列產(chǎn)品,核心控制部件實現(xiàn)100%深度自主化;智奇鐵路高速動車組輪對技術(shù)國內(nèi)一流;“高速飛車”項目完成了系統(tǒng)性試驗,填補了國內(nèi)空白……  加快培育高端裝備制造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,是促進產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端的關(guān)鍵。在我省,高端裝備制造業(yè)總體呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,初步形成了產(chǎn)業(yè)集群基礎(chǔ),培植了重點企業(yè)比較優(yōu)勢,掌握了多項關(guān)鍵核心技術(shù),全省涌現(xiàn)出一大批高端裝備制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,2022年我省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入約750億元,計劃到“十四五”末,努力實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入突破1100億元?! 〉c此同時,也應(yīng)清楚地看到,我省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈在上、中游競爭優(yōu)勢不明顯,“鏈上”企業(yè)數(shù)量較少,產(chǎn)值規(guī)模還不大,自主研發(fā)力量仍較弱。  在細分產(chǎn)業(yè)方面,軌道交通裝備子產(chǎn)業(yè)鏈初步形成了自主研發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的產(chǎn)業(yè)體系,成為全國電力機車、貨車、車輪、車軸、輪對、牽引電傳動系統(tǒng)重要生產(chǎn)基地,但存在中游企業(yè)高端產(chǎn)品較少、部分產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、市場分工協(xié)作能力不強等問題;智能煤機裝備子產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展較早,整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模處于國內(nèi)中上游,產(chǎn)品品種齊全,部分細分領(lǐng)域具有較強市場競爭力與產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,但存在行業(yè)集中度有限、整體發(fā)展水平不高的情況;工程機械子產(chǎn)業(yè)鏈擁有太重集團、山西省工程機械、華德冶鑄為代表的重點企業(yè),部分基礎(chǔ)配套件較強,具有良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),但當前產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,整機企業(yè)少,產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化基礎(chǔ)薄弱,在制造、采購、物流等環(huán)節(jié)的數(shù)字化實踐較少?! ∩轿魈斓孛簷C裝備有限公司相關(guān)負責(zé)人坦言,公司在省內(nèi)上游供應(yīng)商的配套能力不足,缺乏一些煤機裝備關(guān)鍵元部件的生產(chǎn)制造商。為此,該公司將通過加強對現(xiàn)有省內(nèi)供應(yīng)商的培育和輔導(dǎo),進一步提高其配套能力,同時通過主動尋找拓展省內(nèi)配套供應(yīng)商渠道,進一步提高省內(nèi)配套供應(yīng)商的數(shù)量和質(zhì)量。  為推動實現(xiàn)高端裝備制造業(yè)規(guī)?;?、集群化發(fā)展,去年,我省出臺了《山西省高端裝備制造業(yè)提升競爭力2022年行動計劃》,提出要實施創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)工程、全產(chǎn)業(yè)鏈培育工程、高成長性企業(yè)培育工程等“三大工程”,開展高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈培育鍛造行動,并在做好統(tǒng)籌規(guī)劃、加強政策支持、強化要素保障、抓好招商引資等方面作了具體部署。

建體系強配套重服務(wù)解難題,全力推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展

黨的二十大報告指出,要“實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,支持專精特新企業(yè)發(fā)展,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。這為我省加快推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向,提供了遵循。  為推動高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,我省構(gòu)建了總鏈長統(tǒng)領(lǐng)、鏈長推動、5戶鏈主掛帥、21戶鏈核支撐、省工信廳牽頭主抓、市級專班精準服務(wù)、工作專班具體組織的“六位一體”工作機制;編制了全鏈條工作方案,印發(fā)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈《工作專班工作守則》等,發(fā)放到產(chǎn)業(yè)鏈的各個端口,印發(fā)《高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈2022年工作方案》,省工信廳會同發(fā)改委等8個廳局組建高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈工作專班,完成產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、魚骨圖、鏈主企業(yè)需求清單、鏈上企業(yè)供應(yīng)清單、產(chǎn)業(yè)鏈“10本賬”等?! ∨c此同時,推進多層次協(xié)作配套。去年以來,我省針對高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的活動密集。6月21日,在太重集團召開產(chǎn)業(yè)鏈工作推進大會,對高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈各項工作進行安排部署;緊接著7月14日,在太原召開產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套對接會,為“鏈上”企業(yè)提供精準服務(wù);11月4日,在太原召開高端裝備制造(工程機械)鏈上企業(yè)協(xié)作配套會,簽約供需合作金額5.66億元(13項協(xié)議),并達成兩項校企合作協(xié)議。今年3月9日,省工信廳組織召開第一屆山西省智能制造推進大會,匯聚全國知名智能制造集成商資源,共同交流智能制造工作思路、分享典型經(jīng)驗,其間,發(fā)布了《山西省智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商能力圖譜》;3月14日,由中車大同牽頭研發(fā)的我國首個電氣化公路及礦山運輸系統(tǒng)示范項目在山西大同落成發(fā)布。  方向?qū)α?,就不懼山高路遠。全省“鏈長制”推進會議上已經(jīng)明確,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈要圍繞“原材料—關(guān)鍵部件、系統(tǒng)總成—軌道交通制造、智能煤機、工程機械”成鏈,高端裝備制造要打造千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模?!  耙M一步圍繞‘關(guān)聯(lián)性強、契合性嚴、協(xié)作性緊、盈利性好’的要求,強化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)作配套,不斷增強全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的扭矩?!笔」ば艔d黨組成員、副廳長張占祥這樣說道?! ⌒闹?,未來可期。在新的征程中,我省將不斷引進行業(yè)龍頭骨干企業(yè),補鏈延鏈提升高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力;大力培育中小企業(yè),提高產(chǎn)業(yè)鏈本地配套率;按照“專精特新—小巨人—單項冠軍—上市企業(yè)”的梯度培育路徑,打造一批有競爭力的企業(yè)群體,積極引導(dǎo)“小巨人”企業(yè)爭當“鏈主”、專精特新企業(yè)爭當“鏈核”、產(chǎn)業(yè)鏈鏈上企業(yè)爭做“專精特新”;堅持創(chuàng)新引領(lǐng),加快提升產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)研發(fā)能力,推進企業(yè)與省內(nèi)外院校開展技術(shù)研發(fā)合作;強化政策要素保障,持續(xù)打好“技改資金+3毛錢電價+政銀企合作”政策組合拳,各方聯(lián)動實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同共贏、共同發(fā)展。

本報記者劉瑞強

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