市域鐵路S1線動(dòng)車組成功下線
發(fā)布時(shí)間：2022-03-10 16:37:15 文章來(lái)源：信息新報(bào)
市域鐵路S1線動(dòng)車組成功下線,動(dòng)車組,鐵路,市域,編組,王志偉

圖為市域鐵路S1線動(dòng)車組。（資料圖片）

3月9日，記者從臺(tái)州市交通投資集團(tuán)獲悉，臺(tái)州市域鐵路S1線動(dòng)車組當(dāng)天在唐山成功下線。

據(jù)了解，該列車由中國(guó)中車集團(tuán)公司牽頭，中車唐山機(jī)車車輛有限公司研發(fā)生產(chǎn)。中車唐山公司新型140km/h市域鐵路動(dòng)車組總設(shè)計(jì)師王志偉介紹，為適應(yīng)臺(tái)州氣候、人文地理環(huán)境和線路技術(shù)條件，他們量身研制的市域鐵路車輛具有輕量化、耐高溫、啟動(dòng)快、乘坐舒適等特點(diǎn)。列車為2動(dòng)2拖4輛編組市域D型動(dòng)車組，最大載客量1045人，最高運(yùn)行速度140km/h。

臺(tái)州市域鐵路S1線動(dòng)車組外觀及車內(nèi)裝飾的設(shè)計(jì)，清新明快，給人以舒適溫馨之感。值得一提的是，該動(dòng)車組外觀造型提取了天臺(tái)山、東海畔、制造產(chǎn)業(yè)等元素，符合臺(tái)州“山海水城、和合圣地、制造之都”的城市定位。內(nèi)飾色彩基調(diào)與外觀相互呼應(yīng)，以白色為主，配以海藍(lán)色點(diǎn)綴，擋風(fēng)板借鑒漁船的船帆造型，更加渲染了車內(nèi)氣氛，辨識(shí)性強(qiáng)。座椅采用極具設(shè)計(jì)感的不銹鋼懸臂座椅，客室內(nèi)部簡(jiǎn)潔，既通透又易于清潔。此外，車廂內(nèi)還設(shè)有43寸LCD動(dòng)態(tài)地圖，為乘客提供清晰醒目的指引信息。

王志偉介紹，臺(tái)州市域鐵路S1線動(dòng)車組整車采用輕量化鋁合金車體，并運(yùn)用分布式車載電子計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，集成了先進(jìn)、成熟的動(dòng)力分散電傳牽引系統(tǒng)和再生電制動(dòng)系統(tǒng)，為旅客提供安全可靠、平穩(wěn)舒適的乘車環(huán)境。

在安全環(huán)保方面，全車設(shè)有智能預(yù)警式火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、端部緊急疏散門、弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、列車?yán)走_(dá)輔助防護(hù)系統(tǒng)等，全方位為乘客保駕護(hù)航。在乘客舒適性方面，設(shè)有空氣凈化裝置，提高乘車環(huán)境空氣質(zhì)量，助力健康出行。設(shè)有壓力波裝置，可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車內(nèi)外壓力波動(dòng)，在車輛進(jìn)出隧道和會(huì)車時(shí)保護(hù)耳膜，杜絕耳鳴。

在可靠性方面，列車針對(duì)臺(tái)州高溫、高濕、高鹽的氣候特點(diǎn)，對(duì)車體噴涂環(huán)氧防腐底漆等措施進(jìn)行特別防腐設(shè)計(jì)，并設(shè)有自動(dòng)撒沙裝置，濕滑天氣亦能保證良好的制動(dòng)性能。

在綠色節(jié)能方面，列車具有再生制動(dòng)功能，在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量可以回饋電網(wǎng)或者被相近的車輛吸收。設(shè)有變頻空調(diào)，可根據(jù)室內(nèi)外環(huán)境變化對(duì)制冷量進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著。

臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程是國(guó)內(nèi)首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)52.4公里，全線設(shè)站15座，其中地下站7座，高架站8座。該項(xiàng)目的建成，將讓臺(tái)州城市發(fā)展正式從“公路時(shí)代”邁向“軌道時(shí)代”。

（來(lái)源：臺(tái)州市人民政府網(wǎng)站）

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