亮麗的銷量和滲透率數(shù)字背后 需適時(shí)點(diǎn)一下“刷新”鍵
發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 11:31:47
文章來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)
新能源車勢(shì)頭正猛,然而在日前的電動(dòng)汽車百人會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于汽車產(chǎn)能布局的一番表態(tài),掀開(kāi)了新能源車產(chǎn)銷猛增背后的隱憂,...
新能源車勢(shì)頭正猛,然而在日前的電動(dòng)汽車百人會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于汽車產(chǎn)能布局的一番表態(tài),掀開(kāi)了新能源車產(chǎn)銷猛增背后的隱憂,及時(shí)注入了一針“鎮(zhèn)定劑”。
在這樣的政策導(dǎo)向下,不少車企都需要重新審視自己的整體規(guī)模,如同在電腦里點(diǎn)一下“刷新”鍵——不是對(duì)電腦里的文件推倒重來(lái),而是要對(duì)紛繁復(fù)雜的任務(wù)清單來(lái)一次“清理”,從而能更集約高效、更活力創(chuàng)造。
近日,新能源汽車銷售的兩個(gè)現(xiàn)象值得注意:一是滲透率持續(xù)攀升;二是漲價(jià)并沒(méi)有對(duì)銷量帶來(lái)直接影響。從車市的整體發(fā)展看,這兩個(gè)現(xiàn)象未必全是利好。因?yàn)檐囈坏┨觅u(mài),企業(yè)就會(huì)停止刷新。銷量增長(zhǎng)和營(yíng)收提升,有意無(wú)意間會(huì)掩蓋許多問(wèn)題??赡茉S多人不知道,2005年,夏利的銷量在中國(guó)品牌中排名第一,同時(shí)還拿下了單車型銷售的冠軍。但現(xiàn)在年輕人對(duì)夏利已經(jīng)非常陌生了。夏利的式微,是不是因?yàn)槟贻p人不那么需要小型車了呢?肯定也不是,宏光MINIEV的暢銷,就是很好的例證。顯然,需求總是有的,就看如何去“刷新”自己來(lái)契合市場(chǎng)需求?! ≈挥兴⑿拢艜?huì)看到新鮮面孔,看到新鮮事物,看到脫胎換骨。只有刷新,才會(huì)有新進(jìn)化。所謂的“新物種”,很多其實(shí)都是刷新后的“舊物種”。紅旗是另一個(gè)正面例證。過(guò)去三年,紅旗銷量實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”,一年上一個(gè)臺(tái)階,年銷量已經(jīng)攀升到30萬(wàn)輛的高度。如此看來(lái),國(guó)家發(fā)改委這劑“鎮(zhèn)定劑”來(lái)得正是時(shí)候,汽車業(yè)者們要更清醒地看到:亮麗的銷量和滲透率數(shù)字背后,適時(shí)點(diǎn)一下“刷新”鍵,是很有必要的。(記者周偉力)
標(biāo)簽:
新能源車
產(chǎn)銷猛增
注入鎮(zhèn)定劑
背后的隱憂