全球觀焦點:J.D. Power"華輿獎"中國典范智能座艙評選結(jié)果出爐
發(fā)布時間:2022-12-22 18:34:50 文章來源:網(wǎng)易汽車
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網(wǎng)易汽車12月22日報道2022年12月16日, 由J.D. Power | 君迪與同濟大學HVR Lab(人車關系實驗室)共同主辦的“華輿獎·2022中國年度典范智能座艙”評選結(jié)果揭曉,并在上海舉辦了隆重頒獎典禮,十款車型脫穎而出摘得此項殊榮,分別是蔚來 ET7、小鵬 G9、高合 HiPhi X、上汽大眾ID.6 X(參數(shù)丨圖片)、智己 L7、理想 L9、凱迪拉克LYRIQ銳歌、AITO問界M5、廣汽傳祺M8、特斯拉Model Y。

華輿獎評選歷時半年,通過對市場上具有智能座艙的車型進行掃描,從市場受歡迎程度和智能座艙的先進水平等多方面考慮,海選出60余款車型。針對入圍車型,采用“智能座艙綜合指數(shù)”評價體系進行多維度測評,包含智能化消費者之聲VOC (Voice Of Customers) 體驗指數(shù)、C-HVR( China-Human Vehicle Relationship )客觀評價指數(shù)和專家評審的前瞻性指數(shù)。 其中,專家評審團由來自同濟大學、上海交通大學、中國汽車工業(yè)協(xié)會、J.D. Power 多方共十位專家組成。

J.D. Power | 君迪 與同濟大學 HVR Lab(人車關系實驗室)還共同發(fā)布了《2022年度中國汽車智能座艙典范研究白皮書》。研究顯示,當前中國智能座艙水平已經(jīng)跨越了單點智能的階段,進入到了協(xié)同智能的階段,能夠多功能、跨場景合作以完成用車過程中特定的復雜任務,并初步形成智能閉環(huán)。雖然在場景創(chuàng)新上表現(xiàn)亮眼,但智能座艙在設計美學方面仍有待進一步提升。有些車型過于追求功能的堆砌,尚未在繁雜的功能和良好的體驗中找到一個較好的平衡。

在現(xiàn)場,J.D. Power中國區(qū)總裁蘇駿表示:“華輿獎以公平、公正甄選智能座艙典范品牌,找到智能化領域不同細分車型賽道中有代表性品牌的典范做法,希望為行業(yè)發(fā)展帶來更多觸動和啟發(fā),推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級。”

同濟大學教授、人車關系實驗室創(chuàng)始人馬鈞表示:“今年是中國汽車產(chǎn)業(yè)進階的關鍵年,智能座艙的發(fā)展將成為全球汽車變革浪潮中的制勝點?!?/p>

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