(資料圖片僅供參考)
嵐圖旗下第三款車型追光近日正式發(fā)布,這一臺全極致的豪華電動轎車自此與嵐圖夢想家(參數(shù)丨圖片)和嵐圖FREE并肩而立,一起拼出了“三年三品類”的嵐圖布局,宣告率先成為產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車企。
但大眾眼中的嵐圖品牌形象并不足夠鮮明。提到理想我們想到奶爸,提到蔚來我們想到服務(wù),提到智己我們想到駕控……,但提到嵐圖,我們還無法快速找到一個詞語去概括它。
12月15日,在追光發(fā)布之后的線上媒體溝通會上,嵐圖CEO盧放以及嵐圖汽車營銷副總經(jīng)理劉展術(shù)帶病接受專訪,讓我們看到嵐圖也一直在努力尋找自己的答案。用劉展術(shù)的話說,嵐圖“著眼于30萬元以上的豪華車,同時強調(diào)中國文化”。同時,他認(rèn)為嵐圖的豪華擺脫了西方的標(biāo)準(zhǔn),是用中國的哲學(xué)和美學(xué)思想所打造的豪華,比如追光延續(xù)嵐圖品牌“天地鯤鵬”的設(shè)計哲學(xué),又在“光影美學(xué)”的設(shè)計理念之下,傳統(tǒng)美學(xué)得以與現(xiàn)代科技有了更完美的融合。
在內(nèi)飾的材質(zhì)選擇上,嵐圖理解的豪華是“自然的、環(huán)保的、科技的”。“在材質(zhì)上,以前我們言必稱NAPPA真皮,但其實我們這次用的是頂級的生態(tài)麂皮,非常環(huán)保?!睋?jù)劉展術(shù)介紹,追光所使用的DINAMICA生態(tài)麂皮,相對真皮可以減少80%的二氧化碳排放,同時還便于回收再利用?!澳欠N純真皮屬于上一代?!眲⒄剐g(shù)說。
當(dāng)“大算力”,“大電量”成為主流時,嵐圖推崇“暖心技術(shù)”并將其作為品牌的技術(shù)哲學(xué)。在劉展術(shù)看來,“真正的豪華是科技與人文的結(jié)合”。比起使用一些博眼球的技術(shù),嵐圖更在乎用戶的使用體驗,畢竟消費者是為體驗買單而非那些暫時用不上的技術(shù)冗余。盧放認(rèn)為,在智能車上不斷地堆算力而不去更新架構(gòu)是“浪費資源且毫無意義”的做法。嵐圖強調(diào)的是通過架構(gòu)設(shè)計,從最底層讓所有的資源得到最優(yōu)的利用。在算力上,他們則希望用更小的算力來完成更智能的工作?!拔覀儾粫人懔?,我們只比功能,比性能。比如說都有高速公路點對點的功能,那就看誰的功能更符合人的心理預(yù)期、駕駛習(xí)慣、安全的習(xí)慣等等?!北R放說。
在續(xù)航上,嵐圖也有著同樣的堅持。目前,在追光這款車型上,嵐圖推出了82kW·h電池包和109kW·h電池包這兩種選擇,續(xù)航上分別可以達到580km(CLTC)和730km(CLTC)。
“在解決續(xù)航里程方面,我們不是去堆電池的電量,如何用更少的電量實現(xiàn)更長的續(xù)航里程是嵐圖一直在思考的問題。”盧放表示,“為此,我們一直在降低整車的能耗,我們把整車的能耗降到百公里15.6kW·h,在四驅(qū)轎車?yán)铮鼞?yīng)該是行業(yè)里最優(yōu)的水平。我們?yōu)榱私档湍芎囊策M行了各種各樣的降低整車用電量的研發(fā)?!?/p>
無論是比亞迪的“仰望”還是嵐圖的“追光”,自主品牌的豪華之路充滿了詩性與遠(yuǎn)方。只不過,品牌力的打造一定是一件遵循長期主義的工作,當(dāng)中國車企對三十萬以上的豪華市場發(fā)起進攻時,人們不可能馬上就將其與豪華劃上等號,或是給予百分百的認(rèn)可。
即便如此,嵐圖依然對未來充滿自信,因為這個市場一直就在迎接變化,豪華的定義永遠(yuǎn)不止一種?!爸袊钠嚻放崎_始邁入車載操作系統(tǒng),這代表了未來的一個趨勢。人們會逐漸發(fā)現(xiàn),中國的制造和設(shè)計水平,可以比肩國外,甚至能夠超過國外,這也代表著中國的汽車工業(yè)真的在向上,走向高質(zhì)量發(fā)展道路?!北R放說。
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