今熱點(diǎn):蔚來(lái)重申不會(huì)跟風(fēng)參與降價(jià) 憑定力穿越周期
發(fā)布時(shí)間:2023-03-15 18:38:26 文章來(lái)源:網(wǎng)易汽車
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網(wǎng)易汽車3月15日?qǐng)?bào)道近日,湖北東風(fēng)系燃油車大幅降價(jià),直接引發(fā)大部分合資燃油車品牌跟進(jìn),寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌也把很多車型的優(yōu)惠幅度加到了5萬(wàn)元以上。

蔚來(lái)銷售運(yùn)營(yíng)助理副總裁浦洋在采訪中強(qiáng)調(diào),蔚來(lái)不會(huì)通過(guò)ET5各種類型的減配或者減權(quán)益來(lái)參與降價(jià)。

“我們相信這波降價(jià)潮來(lái)得兇猛,退卻也快。蔚來(lái)會(huì)按照自己的策略去爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額,通過(guò)直營(yíng)的手段、更高效的運(yùn)營(yíng),以更精細(xì)化毛利的運(yùn)營(yíng)方式,為用戶提供一個(gè)極具高端性價(jià)比,極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。3月11日的這個(gè)周末是比較有代表性的,我們的進(jìn)店量和試駕量都超過(guò)了過(guò)去12周的新高?!?/p>

據(jù)介紹,蔚來(lái)今年將推出8款新車型,加大換電站的投入。這是蔚來(lái)認(rèn)為在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,在消費(fèi)者的意識(shí)發(fā)生改變的時(shí)候,真正能夠加快周期過(guò)渡、穿越長(zhǎng)周期的一種手段。

浦洋介紹,今年下半年,電動(dòng)汽車市場(chǎng)尤其是豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)總量會(huì)變大。蔚來(lái)會(huì)在30萬(wàn)以上高端純電市場(chǎng)維持60%左右的滲透率,并且很有信心在今年取得一個(gè)新高。

降價(jià)潮是發(fā)展的必然,當(dāng)電動(dòng)車和燃油車充分競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候必然會(huì)出現(xiàn)。今年開(kāi)年乘用車市場(chǎng)同比下滑,新能源市場(chǎng)仍在增長(zhǎng),燃油車自然要通過(guò)降價(jià)來(lái)獲取市場(chǎng)份額。他認(rèn)為,這波降價(jià)潮來(lái)得兇猛,退卻也快。因?yàn)榧词勾蠓祪r(jià),也不能讓燃油車和電動(dòng)車技術(shù)能源的革新進(jìn)程發(fā)生變化,燃油車試圖通過(guò)價(jià)格來(lái)去穿越周期,是不太現(xiàn)實(shí)的。燃油車降價(jià)潮對(duì)整個(gè)中國(guó)新能源汽車的行業(yè)的整體發(fā)展,某種程度上來(lái)講可能是一次“催化劑”,加速油轉(zhuǎn)電。

歸根結(jié)底,價(jià)格戰(zhàn)只是最簡(jiǎn)單的動(dòng)作。對(duì)于智能電動(dòng)汽車品牌而言,既然賽道切換的大勢(shì)擺在眼前,選擇堅(jiān)持正確的事才是關(guān)鍵。只有著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn),才能不斷穿越周期,保持良性的發(fā)展。

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