汽柴油價(jià)格今年迎來(lái)“五連漲” 比年初分別上漲21%和23%
發(fā)布時(shí)間：2022-03-18 13:55:43 文章來(lái)源：大河報(bào)
3月17日24時(shí)正式啟動(dòng)新油價(jià)，不少車主趁漲價(jià)前加油3月17日晚，在漲價(jià)的6個(gè)小時(shí)前，記者在中國(guó)石化鄭州經(jīng)三路加油站以及紅旗路加油站看到，...

3月17日24時(shí)正式啟動(dòng)新油價(jià)，不少車主趁漲價(jià)前加油

3月17日晚，在漲價(jià)的6個(gè)小時(shí)前，記者在中國(guó)石化鄭州經(jīng)三路加油站以及紅旗路加油站看到，有不少車主正在排隊(duì)加油，而且基本上是成箱加滿，還有車主攜家?guī)Э?，將家里的兩輛車都開(kāi)出來(lái)，只為了趁漲價(jià)前把它們都“喂飽”。其中一位正在加油的年輕女士告訴記者，她開(kāi)車已經(jīng)有幾年了，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)加油有“這個(gè)架勢(shì)”。

一位帶著孩子來(lái)加油的男士告訴記者，他是跑銷售的，平時(shí)開(kāi)車多，趁漲價(jià)之前趕緊來(lái)把油加滿，這樣至少能省個(gè)幾十塊錢。當(dāng)記者問(wèn)到是否會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲減少開(kāi)車頻次時(shí)，男士告訴記者，可能不會(huì)。他稱，平時(shí)跑業(yè)務(wù)需要在鄭州市內(nèi)各個(gè)區(qū)縣來(lái)回跑，少了車根本不行。“不過(guò)在周六周日帶孩子出去玩的時(shí)候，會(huì)優(yōu)先考慮公共交通了。”

加油站工作人員告訴記者，今日0時(shí)后，加油站機(jī)器會(huì)自動(dòng)下載并顯示新油價(jià)。在油價(jià)上漲的前兩天，都有不少車主前來(lái)加油，在16日晚上甚至還排起了百米長(zhǎng)隊(duì)。“很多車主只看到17日要漲價(jià)，所以16日晚上就來(lái)加油了，其實(shí)是17日24時(shí)，也就是18日零時(shí)才會(huì)正式調(diào)整新油價(jià)。”

今年以來(lái)汽柴油迎來(lái)“五連漲”，比年初分別上漲21%和23%

有不少小伙伴對(duì)國(guó)際油價(jià)的調(diào)整規(guī)則較為好奇，針對(duì)這些熱點(diǎn)問(wèn)題，國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人也進(jìn)行了回應(yīng)。據(jù)介紹，今年以來(lái)，全球石油市場(chǎng)供需偏緊，地緣政治事件頻發(fā)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲。以布倫特原油期貨價(jià)格為例(下同)，2月23日為每桶96.8美元，比年初上漲22.6%。2月24日俄烏沖突爆發(fā)后，國(guó)際油價(jià)快速?zèng)_高，3月7日盤中一度超過(guò)每桶139美元，創(chuàng)13年來(lái)新高，此后又震蕩回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄烏沖突爆發(fā)前水平。

按照《石油價(jià)格管理辦法》有關(guān)規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化情況，每10個(gè)工作日調(diào)整一次。截至3月17日，今年共有5次調(diào)價(jià)窗口，全國(guó)汽、柴油價(jià)格每噸累計(jì)分別提高1875元和1805元，比年初分別上漲21%和23%。

近日國(guó)際油價(jià)已有所回落，為何還上調(diào)成品油價(jià)格?

那么，近日國(guó)際油價(jià)已經(jīng)有所回落，為何還上調(diào)成品油價(jià)格?據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整一次，每次價(jià)格如何調(diào)整主要看調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況，不是簡(jiǎn)單由調(diào)價(jià)前幾天國(guó)際油價(jià)變動(dòng)決定。上次調(diào)價(jià)(3月3日)后，國(guó)際油價(jià)大幅跳漲，近日雖然有所回落，但綜合計(jì)算，近10個(gè)工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。

由于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整是與前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)均值掛鉤，此前也多次出現(xiàn)過(guò)調(diào)價(jià)日之前國(guó)際油價(jià)大幅上漲，但當(dāng)期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格卻下調(diào)的情況。例如，2021年12月17日是調(diào)價(jià)日，之前2個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲，但當(dāng)期國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調(diào)價(jià)日均出現(xiàn)過(guò)類似情況。

國(guó)際油價(jià)如高于每桶130美元 國(guó)內(nèi)油價(jià)原則上不提或少提

造成國(guó)際原油價(jià)格跌宕起伏的原因，主要還是受目前“俄烏形勢(shì)”的影響。據(jù)了解，俄羅斯是全球前三大產(chǎn)油國(guó)之一，據(jù)公開(kāi)資料顯示，在2021年，俄羅斯的原油產(chǎn)量就為5.34億噸，占全世界總產(chǎn)量的12%，出口量為2.57億噸，占總出口額的11.3%。單看這兩個(gè)數(shù)據(jù)，就足以證明俄羅斯在原油生產(chǎn)國(guó)中的重要地位。因地緣政治因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，讓國(guó)際原油價(jià)格直接受到影響。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)供需兩方面因素都將對(duì)油價(jià)產(chǎn)生影響，而俄烏局勢(shì)仍是影響油價(jià)的最大不確定因素。供給方面，市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)短缺的憂慮仍未有效緩解，國(guó)際能源署預(yù)計(jì)俄羅斯約300萬(wàn)桶/日的原油產(chǎn)能將因出口受阻而被迫關(guān)閉。歐美主要原油消費(fèi)國(guó)和歐佩克之間仍在圍繞是否加大增產(chǎn)力度進(jìn)行博弈。需求方面，高油價(jià)以及部分地區(qū)新冠肺炎疫情反彈均對(duì)原油需求產(chǎn)生抑制作用。綜合來(lái)看，后期油價(jià)將以震蕩運(yùn)行為主，如果俄烏達(dá)成停戰(zhàn)協(xié)議，油價(jià)仍有較大幅度的下跌空間。

國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將如何調(diào)整?據(jù)國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，但不超過(guò)每桶130美元時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整;如高于每桶130美元，根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。(記者侯冰玉)

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