風口聚焦 | “引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市”如何打造?青島出臺三大重磅文件 明確時間表路線圖
發(fā)布時間:2022-04-13 10:38:55 文章來源:大眾報業(yè)·風口財經(jīng)
風口財經(jīng)記者李紅梅海洋是青島最大的特色和優(yōu)勢所在,也是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。2021年,青島市完成海洋生產(chǎn)總值4684.84億元,總量居全國

風口財經(jīng)記者 李紅梅

海洋是青島最大的特色和優(yōu)勢所在,也是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。2021年,青島市完成海洋生產(chǎn)總值4684.84億元,總量居全國沿海同類城市第一位,同比增長17.1%,占GDP比重達30%以上。

剛剛閉幕的青島市第十三次黨代會明確提出加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景,并把打造“引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市”作為“六個城市定位”之一,將青島的海洋發(fā)展擺在前所未有的位置。

“引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市”建設(shè),如何加快起勢?近日,青島市委市政府、市委海洋委、市政府辦公廳分別印發(fā)《關(guān)于加快打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市助力海洋強國建設(shè)的意見》(簡稱《意見》)、《引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市建設(shè)三年行動計劃(2021—2023年)》(簡稱《行動計劃》)、《青島市支持海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展15條政策》(簡稱《海洋15條》),打出“1+1+1”政策組合拳。

“雙目標”更符合青島實際

經(jīng)過綜合研判,青島市將打造“引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市”作為“十四五”期間的階段性目標,同時提出到2035年創(chuàng)建“全球海洋中心城市”的遠期目標。應該說,這樣的目標設(shè)置更加符合青島市實際,也更加科學合理。

“全球海洋中心城市”的概念源自2012年國際咨詢機構(gòu)“梅農(nóng)經(jīng)濟”發(fā)布的“全球領(lǐng)先的海事之都”評選報告,具體評價指標主要包括航運、海事金融與法律、海事科技、港口與物流、吸引力與競爭力五大領(lǐng)域。同年,我國學者在開展全球海洋經(jīng)濟課題研究時將“世界領(lǐng)先的海事之都”翻譯為“全球海洋中心城市”。

2017年發(fā)布的《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展“十三五”規(guī)劃》首次提出,“推進深圳、上海等城市建設(shè)成為全球海洋中心城市”。隨后,國內(nèi)多個沿海城市提出“建設(shè)全球海洋中心城市”。不過,“十四五”期間,國家層面沒有再沿用這一提法。

2021年4月,中央出臺了關(guān)于海洋強國建設(shè)的有關(guān)文件,提出“支持深圳、青島等強化海洋功能和特色,帶動形成一批現(xiàn)代海洋城市”,把青島海洋發(fā)展擺在了全國沿海城市的第一梯隊。2021年海洋強省工作會議指出,青島要強化責任擔當、勇當經(jīng)略海洋的先鋒。

為落實好中央和省委、省政府賦予青島海洋發(fā)展的光榮使命,去年以來,青島市海洋發(fā)展局按照市委、市政府有關(guān)要求,牽頭制定了《意見》《行動計劃》《海洋15條》三個文件。目前,這三個文件已經(jīng)分別以市委市政府、市委海洋委、市政府辦公廳的名義正式印發(fā),形成了“1+1+1”政策支撐體系,將更好地推動引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市建設(shè)加快起勢。

其中,《意見》主要是謀長遠、把方向,描繪了未來五年乃至更長一個時期青島海洋發(fā)展藍圖?!兑庖姟诽岢?,到2025年,預計全市海洋生產(chǎn)總值年均增長7%以上,海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值年均增長8%以上,現(xiàn)代海洋城市能級和核心競爭力全面提升。到2035年,初步建成海洋科技領(lǐng)先、海洋經(jīng)濟發(fā)達、海洋生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、海洋文化繁榮、海洋國際交流合作活躍的全球海洋中心城市。

相比之下,全球海洋中心城市的標準更高、影響力更大。當然,無論是建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市,還是建設(shè)全球海洋中心城市,目的都是推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,助力青島加快建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市。

建設(shè)“五個中心”

為加快建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市,《意見》謀劃部署了“五個中心”建設(shè):

建設(shè)國際海洋科技創(chuàng)新中心,包括加強海洋重大科研平臺建設(shè)、引領(lǐng)國家海洋重大科技創(chuàng)新工程、提升產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新能力、打造國內(nèi)領(lǐng)先的海洋人才矩陣等4項工作。通過推動青島海洋科學與技術(shù)試點國家實驗室入列,支持中科院海洋大科學研究中心、中國海洋工程研究院(青島)加快發(fā)展,推動部、省、市共建國家深?;驇?、國家深海大數(shù)據(jù)中心、國家深海標本樣品館,進一步鞏固提升青島海洋科技創(chuàng)新能力。

建設(shè)全球現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)中心,包括加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集群、壯大船舶海工裝備制造業(yè)、加快發(fā)展海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、積極發(fā)展海洋新能源產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)建海水淡化示范城市、穩(wěn)步發(fā)展深遠海未來產(chǎn)業(yè)、打造現(xiàn)代漁業(yè)樣板、加快智慧海洋建設(shè)、打造特色海洋旅游目的地等9項工作。通過推進中國北方(青島)國際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地、藍谷藥業(yè)海洋科技谷、百發(fā)海水淡化擴建工程、中魯海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,爭創(chuàng)國家海水淡化示范城市,建設(shè)國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)等一批重大項目、重大任務(wù),加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。

青島百發(fā)海水淡化廠

建設(shè)國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心,包括創(chuàng)建區(qū)域性國際航運中心、拓展金融服務(wù)海洋經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域、提高現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展水平、提升服務(wù)國家戰(zhàn)略能力等4項工作。通過加快董家口港區(qū)項目建設(shè),推進國際郵輪母港區(qū)開發(fā)建設(shè),支持金融機構(gòu)開展海洋綠色信貸、藍色債券示范金融業(yè)務(wù)試點,建設(shè)國內(nèi)國際多式聯(lián)運組織中心等舉措,引領(lǐng)打造世界一流海洋港口和東北亞國際航運樞紐中心。

建設(shè)全球海洋生態(tài)示范中心,包括建設(shè)綠色生態(tài)海岸帶、增強服務(wù)碳達峰碳中和能力、加強海洋生態(tài)修復和防災減災等3項工作。通過優(yōu)化海岸帶及近岸海域開發(fā)保護總體布局,實施“藍色海灣”整治行動,加強海灣生態(tài)養(yǎng)護與修復,加強海洋環(huán)境預警監(jiān)測能力建設(shè),提升赤潮、綠潮等生態(tài)災害防控能力等措施,引領(lǐng)打造“水清、岸綠、灘凈、灣美、島麗、物豐”的美麗海洋。

建設(shè)全球海洋事務(wù)交流中心,包括積極構(gòu)建海洋開放新高地、拓展國際海洋合作空間、搭建國際組織合作發(fā)展新平臺、建設(shè)世界知名“藍色會都”等4項工作。通過建設(shè)上合海洋科學與技術(shù)國際創(chuàng)新轉(zhuǎn)化中心,推進“透明海洋”“絲路方舟”等海洋科技合作伙伴計劃,建設(shè)青島海洋國際合作中心,辦好東亞海洋合作平臺青島論壇、世界海洋科技大會等海洋展會活動,引領(lǐng)拓展海洋領(lǐng)域國際合作。

針對“五個中心”建設(shè)的重點難點問題,《行動計劃》按照項目化、清單化的要求,研究提出了未來三年重點推進“十大工程”,提出實施一批在全國具有重要引領(lǐng)性、首創(chuàng)性、示范性的重大工程、重大項目。

主攻海洋產(chǎn)業(yè)

青島市海洋經(jīng)濟規(guī)模在全國領(lǐng)先,僅次于上海和天津。然而,海洋產(chǎn)業(yè)特別是海洋制造業(yè)還沒有形成比較優(yōu)勢,現(xiàn)代漁業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級壓力,海洋生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)仍需進一步提質(zhì)增效,海洋企業(yè)“小、散、弱”的情況依舊存在,海洋人才外流的壓力日益增加。造成以上問題的原因很多,其中海洋產(chǎn)業(yè)政策不精準、不完善是主要短板。

青島要擔當起中央和省委賦予的重任,當好海洋強國、海洋強省建設(shè)的排頭兵,加快打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市,必須對海洋產(chǎn)業(yè)扶持政策做根本性突破,從根本上破解青島市海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。

為加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,青島把發(fā)展海洋經(jīng)濟、海洋產(chǎn)業(yè)作為貫穿《意見》的一條主線,其中有三分之一的條款用于部署海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。尤其對于國家和省重點支持發(fā)展的船舶與海工裝備、海洋生物醫(yī)藥、海上風電、海洋新能源、海水淡化、現(xiàn)代漁業(yè)等海洋產(chǎn)業(yè),《意見》都進行了專題部署,力爭通過3—5年的努力,推動青島市海洋產(chǎn)業(yè)躍上新的臺階。

此外,《海洋15條》聚焦高端海工裝備、海洋生物醫(yī)藥、海水淡化與綜合利用、海洋新能源、高端航運服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代漁業(yè)等海洋重點產(chǎn)業(yè),針對困擾重點海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心突出問題,研究提出了15條29款扶持政策。

例如,海洋船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)是青島市重點打造的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,在西海岸新區(qū)海西灣、即墨區(qū)藍谷、西海岸新區(qū)古鎮(zhèn)口融合區(qū)等區(qū)域集聚了一批優(yōu)質(zhì)的企業(yè)與科研院所。不過,對標長三角、珠三角等船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平高的區(qū)域,青島市船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著以下問題:研發(fā)設(shè)計能力不足,缺乏高端船舶海工設(shè)計機構(gòu);船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈條存在斷點,核心配套技術(shù)實力不強;缺乏高端船舶海工產(chǎn)品的建造能力,產(chǎn)品附加值較低。

為解決這些問題,《海洋15條》給出真金白銀的扶持政策,鼓勵青島市船舶海工企業(yè)積極爭取高端產(chǎn)品訂單,積累高端產(chǎn)品的加工建造能力,提升關(guān)鍵核心配套設(shè)備的設(shè)計制造能力,破解青島市海洋船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的難點、斷點、堵點問題。

青島市近期密集出臺《意見》《行動計劃》《海洋15條》三大文件,為加快打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市明確了時間表和路線圖,掀起認識海洋、走向海洋、經(jīng)略海洋的新一輪熱潮。“活力海洋之都”的城市愿景,正在一步步照進現(xiàn)實。

標簽: 海洋中心 海水淡化 行動計劃

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