兩會(huì)好聲音｜王萬(wàn)春委員：統(tǒng)籌建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理 將公交候車(chē)亭打造成新型智能終端
發(fā)布時(shí)間：2022-04-19 14:25:10 文章來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·半島新聞
公共交通候車(chē)亭作為城市公共交通運(yùn)輸?shù)幕居布?，在日常生活中發(fā)揮著便民、安全、美觀等作用。但是隨著科技及信息化的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)功能

公共交通候車(chē)亭作為城市公共交通運(yùn)輸?shù)幕居布?，在日常生活中發(fā)揮著便民、安全、美觀等作用。但是隨著科技及信息化的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)功能已無(wú)法滿足市民出行的需求。今年兩會(huì)期間，青島市口腔醫(yī)院院長(zhǎng)王萬(wàn)春委員提出，牟海津、邵一兵、趙峽、李岷、王可鋒、馬駿等多名委員聯(lián)名提案，建議統(tǒng)籌青島市內(nèi)候車(chē)亭建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理，為出行提供更多智能、便捷的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)美化城市形象、滿足市民對(duì)美好生活日益增長(zhǎng)的需求。

王萬(wàn)春介紹，通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，全市公交候車(chē)亭建設(shè)主體較多、缺乏統(tǒng)一管理?！澳壳扒鄭u市內(nèi)已建3800余座候車(chē)亭，由多家公司管理，水平不一、效果不一。公交候車(chē)亭建設(shè)無(wú)統(tǒng)一規(guī)范，部分設(shè)施陳舊、運(yùn)維缺位。大部分候車(chē)亭為老式公交站牌，沒(méi)有體現(xiàn)人性化、智能化的設(shè)計(jì)理念。”王萬(wàn)春說(shuō)，在上海、深圳、杭州、濟(jì)南、福州等城市，均已實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，并由當(dāng)?shù)毓步煌ㄟ\(yùn)營(yíng)單位和國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，這對(duì)提升城市形象、方便市民出行、打造數(shù)字化城市奠定了良好的基礎(chǔ)。

結(jié)合青島市公共交通候車(chē)亭建設(shè)、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，王萬(wàn)春就統(tǒng)籌建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理候車(chē)亭提出了建議。“首先，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有站亭進(jìn)行清理規(guī)范，全面梳理排查現(xiàn)有公交候車(chē)亭（牌）有關(guān)問(wèn)題，依法依規(guī)、分類(lèi)分步提出解決方案，妥善解決歷史遺留問(wèn)題。對(duì)廣告公司自行建設(shè)的候車(chē)亭由市城市管理局牽頭進(jìn)行清理規(guī)范，對(duì)違規(guī)設(shè)置的公交候車(chē)亭（牌），依法依規(guī)拆除取締?！?王萬(wàn)春建議，由市政府相關(guān)部門(mén)牽頭，完善候車(chē)亭設(shè)立、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)手續(xù)。

同時(shí)，為了充分發(fā)揮公交候車(chē)亭、公交車(chē)體的公益宣傳功能，建議將現(xiàn)有的公交站牌、候車(chē)亭，包括公交車(chē)體、車(chē)內(nèi)廣告，設(shè)定一定比例的資源，用于各個(gè)方面的公益宣傳，打造成為城市文明建設(shè)宣傳的重要陣地。

在推進(jìn)智慧交通建設(shè)中，王萬(wàn)春建議試點(diǎn)將公交候車(chē)亭打造成新型智能終端。持續(xù)推進(jìn)青島市智能公交系統(tǒng)建設(shè)，開(kāi)發(fā)應(yīng)用公交出行手機(jī)APP，通過(guò)手機(jī)APP，可查詢到公共服務(wù)場(chǎng)所（設(shè)施）、旅游景點(diǎn)等位置信息，同時(shí)為市民提供多種公交出行方案，實(shí)現(xiàn)公交出行的信息化、智能化。同時(shí)，建設(shè)新型智能公交候車(chē)亭，配備液晶顯示屏，設(shè)置多媒體發(fā)布功能，實(shí)現(xiàn)人網(wǎng)交互；配置智能監(jiān)控系統(tǒng)，提高公交車(chē)運(yùn)行效率；配備無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+充電等功能，滿足候車(chē)乘客新需求。

標(biāo)簽： 公共交通 智能終端 城市形象

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