今日精選:科信大廈發(fā)生電梯困人事故 已使用23年或與線路老化有關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-12 15:55:35 文章來源:信網(wǎng)
電梯中張貼的銘牌信息(來源:信網(wǎng)記者趙寶輝攝)信網(wǎng)12月10日訊(記者趙寶輝)12月8日,在青島遼寧路科信大廈寫字樓上班的李女士向信網(wǎng)記者反映


【資料圖】

電梯中張貼的銘牌信息 (來源:信網(wǎng) 記者 趙寶輝 攝)

信網(wǎng)12月10日訊(記者 趙寶輝)12月8日,在青島遼寧路科信大廈寫字樓上班的李女士向信網(wǎng)記者反映稱,12月6日上午八點(diǎn)二十分上班時(shí),她和往常一樣乘電梯上樓,當(dāng)時(shí)電梯內(nèi)有不少人,電梯到達(dá)19層時(shí)后并沒有開門,反而是突然下沉至17層,轎廂也發(fā)生晃動(dòng),隨后電梯內(nèi)人員被困約20分鐘。

12月8日一早,在科信大廈辦公的李女士乘電梯上樓,和平時(shí)一樣,上班“高峰期”的電梯有些擁擠,“進(jìn)入電梯后,感覺有近二十人?!崩钆抗ぷ鞯墓疚挥趯懽謽堑?9層,她向信網(wǎng)回憶,當(dāng)時(shí)她乘坐的是處于中間位置的2號(hào)客梯,到達(dá)19層后電梯并沒開門,而是突然晃動(dòng)了一下,速度很快下降到了18樓,之后又下降至了17樓,一陣晃動(dòng)后停了下來,門一直無法打開。

“被困了有二十分鐘左右,電梯里特別悶。”李女士說,當(dāng)時(shí)她和其他乘電梯人員連忙按下電梯內(nèi)的緊急按鈕,并通過微信聯(lián)系外面的同事。“我們按完電梯緊急按鈕后,傳呼機(jī)那頭有人開始說話,讓我們不要擔(dān)心,救援人員馬上就到。”隨后,李女士等人隱約聽到有人在外面說話,在等待救援時(shí),大家都很著急。

電梯門被打開后,李女士才發(fā)現(xiàn)電梯轎廂已經(jīng)下沉了。在電梯外人員的幫助下,李女士和其他被困人員被一個(gè)個(gè)拉出來,所幸沒有人受傷。

12月8日下午,信網(wǎng)來到科信大廈了解到,電梯區(qū)域分為高區(qū)電梯和低區(qū)電梯,困人電梯屬高區(qū)電梯。經(jīng)核實(shí),高區(qū)電梯范圍為19層到28層,現(xiàn)場(chǎng)一位辦公人員稱大廈平時(shí)有幾百人在這里上班,上午8點(diǎn)半至9點(diǎn)和下午6點(diǎn)鐘左右是乘梯的“高峰期”。電梯維保單位上海萊普電梯工程有限公司人員則稱此次電梯困人或與年久失修、線路老化有關(guān)系。

維保單位工作人員向信網(wǎng)記者介紹,涉事電梯系1999年生產(chǎn)安裝,如今使用時(shí)間已經(jīng)是23年。按照電梯設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的15年使用年限,已經(jīng)超了8年。另外,青島天氣比較潮濕,更加快了線路老化?!耙话銇碇v是半個(gè)月維護(hù)保養(yǎng)一次,我們都是按時(shí)進(jìn)行維保?!?/p>

“得知這件事情后,我們第一時(shí)間對(duì)問題進(jìn)行了排查,發(fā)現(xiàn)這部電梯回阻值比較大,也就是說線路出現(xiàn)了問題?,F(xiàn)在已經(jīng)是把按鍵以及很多零部件給作了更換,如果再出問題就只能更換線路?!痹摴ぷ魅藛T透露,像這種年限比較長(zhǎng)的電梯,往后還會(huì)可能發(fā)生困人事故。

青島市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備處對(duì)此表示,目前青島已經(jīng)建立了電梯故障處置24小時(shí)值班服務(wù)制度,市民若發(fā)生電梯被困事件,可及時(shí)撥打96333電梯處置服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行求救?!澳壳斑€沒有出臺(tái)電梯報(bào)廢年限具體日期,一般來講視電梯運(yùn)營(yíng)狀況來定。不過電梯到了15年以后,我們會(huì)對(duì)電梯狀況進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估不合格,會(huì)要求停用?!?/p>

標(biāo)簽: 科信大廈 線路老化 工作人員

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