12月26日上午，唐河路-安順路、遼陽路快速路、勁松五路、株洲路、棗山東路、銅川路等6條市政道路集中通車儀式在唐河路-安順路工程現(xiàn)場順利舉行。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)同志，城投集團(tuán)、財通集團(tuán)、市政集團(tuán)等各參建企業(yè)代表參加了儀式。

【資料圖】

今年以來,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局深入貫徹落實市委市政府城市更新和城市建設(shè)工作要求，會同各相關(guān)部門、區(qū)市政府、項目參建單位，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，縱深推進(jìn)“15515+N”工程，今年重點推進(jìn)的12個重點項目建設(shè)及42條未貫通道路均圓滿完成建設(shè)任務(wù)，開局之年成效顯著，充分展現(xiàn)了市政道路建設(shè)的“青島速度”“青島創(chuàng)新”“青島擔(dān)當(dāng)”。

青島速度！一年主線通車成為標(biāo)準(zhǔn)模式

市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組成員、副局長季成濤在通車現(xiàn)場告訴記者：“市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局認(rèn)真落實市委、市政府工作部署要求，聚焦市民反映強(qiáng)烈的城市道路痛點和堵點，堅持‘工作標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)程序化、程序公開化’，與各區(qū)市、各部門協(xié)同聯(lián)動、合力攻堅，全年共打通8個市區(qū)兩級重點項目和42條未貫通道路，年度攻堅目標(biāo)全部完成?！?/p>

去年12月份，唐河路-安順路打通工程正式開工；今年12月26日，通過一年的不懈努力，唐河路-安順路打通、遼陽路快速路等6項緩解區(qū)域交通擁堵的重點工程實現(xiàn)主線通車，標(biāo)志著青島市市政道路建設(shè)一年主線通車成為標(biāo)準(zhǔn)模式，突破了以往市政道路建設(shè)工期長、進(jìn)度慢、對市民出行影響大等制約因素，市民出行的堵點、難點和痛點問題正在得到高效破解。

這背后，離不開全市上下凝聚的強(qiáng)大合力：一是部門協(xié)同，前期手續(xù)辦理實現(xiàn)流程再造。市發(fā)改、財政、自規(guī)等部門主動作為、靠前服務(wù)，堅持“工作標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)程序化、程序公開化”，依法依規(guī)、壓茬推進(jìn)前期工作，打造立項到開工“65天”工作法。二是區(qū)市聯(lián)動，牢牢抓住征遷“牛鼻子”。各區(qū)市政府聞令而動、盡銳出戰(zhàn)，成立征遷工作專班，高效推進(jìn)征遷摸底及關(guān)鍵節(jié)點房屋拆除等各項工作，全力為工程建設(shè)保駕護(hù)航。三是一線發(fā)力，以超常規(guī)舉措拼出超預(yù)期成效。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局會同地鐵集團(tuán)、城投集團(tuán)、財通集團(tuán)等各項目參建單位，持續(xù)強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度、跟進(jìn)督導(dǎo)措施，現(xiàn)場人機(jī)材每日統(tǒng)計、分析，參建單位每周通報、排名，將進(jìn)度推進(jìn)、現(xiàn)場管理納入督查考核，與市場信用考核形成聯(lián)動，調(diào)動全員“比學(xué)趕超”氛圍。

青島創(chuàng)新！技術(shù)、理念創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局主動對標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)城市建設(shè)經(jīng)驗與模式，充分利用國內(nèi)頂尖專家、院校智庫力量，積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料，不斷打造行業(yè)標(biāo)桿。

中交一航局安順路項目部總工楊德玉介紹說：“我們進(jìn)場后，科學(xué)籌劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源，搶抓旱季施工，在汛期來臨前完成李村河涉河施工任務(wù)，最終提前完成了李村河大橋架梁任務(wù)。綜合管廊施工克服了地質(zhì)條件差、遷改管線多，基坑支護(hù)難度大等困難，全線第一名完成主體結(jié)構(gòu)施工，提前完成瀝青路面施工，確保了安順路的順利通車?！?/p>

據(jù)介紹，唐河路-安順路打通工程作為青島市技術(shù)、理念創(chuàng)新的樣板工程，實現(xiàn)了五大亮點：一是綠色建造-天然石材“零使用”。創(chuàng)新打造國內(nèi)首例25公分寬人造仿石混凝土路緣石，全線7萬米路緣石、界石、花壇石，5.6萬平方米人行道板均采用人造仿石替代花崗巖、大理石等常規(guī)建設(shè)材料，在全市首次實現(xiàn)天然石材“零使用”。二是搭建積木-推廣裝配式施工工藝。充分發(fā)揮裝配式施工“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工”的優(yōu)勢，較傳統(tǒng)模式，可節(jié)約工期約20%，節(jié)省現(xiàn)場作業(yè)人員及用地約50%，減少建筑垃圾排放約70%，該項工藝在遼陽路快速路等重點項目中均廣泛采用。三是集約賦能-踐行多桿合一、多箱整合。路燈、交通設(shè)施等桿件由808處合并設(shè)置為590處。電力、通信等零散箱體由149處整合為33處，打造集約節(jié)約新模式。四是生態(tài)優(yōu)先-打造“海綿城市”示范工程。運用“滲、滯、蓄、凈、用、排”原理，沿線設(shè)置9萬平透水鋪裝，3.3萬平下沉式綠地，高標(biāo)準(zhǔn)落實海綿城市理念；五是功能完備-系統(tǒng)化打造復(fù)合走廊。道路交通順暢：全線設(shè)置高標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)化的交通流量采集和智慧信控系統(tǒng)，打造貫通南北的交通出行“綠波帶”，實現(xiàn)準(zhǔn)快速路功能，緩解青島市南北交通壓力；民生保障齊全：同步實施高壓入市走廊，隨路建設(shè)海水淡化、排水等配套管網(wǎng)，全面提升了東岸城區(qū)供電保障能力、市區(qū)供水保障能力；景觀環(huán)境宜人：結(jié)合項目的實施拆除老舊廠房約18萬平方米，在騰空低效用地的同時，充分利用兩側(cè)空間，打造多元、立體的景觀長廊和高鐵入青“迎賓通道”，實現(xiàn)“建設(shè)一條路，帶動一片城”。

青島擔(dān)當(dāng)！攻堅克難，善解勇解多年梗阻難題

堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局會同各轄區(qū)政府，充分發(fā)揚(yáng)“啃硬骨頭”的攻堅克難精神，在關(guān)鍵要素上持續(xù)發(fā)力，將涉軍涉鐵、特殊房屋搬遷等多年無解難題逐項攻克，為項目建設(shè)掃清障礙。

市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局城市建設(shè)處處長呂祥銘介紹說：“項目建設(shè)過程中，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局會同發(fā)改、財政、規(guī)劃等部門主動靠前服務(wù)，項目前期工作實現(xiàn)‘半年手續(xù)，倆月完成’；項目參建單位克服汛期雨量大等不利因素，勇挑重?fù)?dān)、高效組織，標(biāo)準(zhǔn)化、程序化施工縮短總工期近1/3。下一步，我們將持續(xù)總結(jié)提煉項目建設(shè)中的經(jīng)驗做法，加強(qiáng)工程工期、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量安全等方面管理，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最佳狀態(tài)、最快速度、最硬作風(fēng)，加快推進(jìn)重點工程建設(shè)，全力打造一批精品工程、標(biāo)桿項目?！?/p>

唐河路-安順路打通工程涉及鐵路房屋及設(shè)施拆除，按照以往建設(shè)經(jīng)驗，涉鐵事項往往需要層層上報至鐵路部門審批，手續(xù)辦理時間長、難度大等因素，一年時間實現(xiàn)通車幾乎為不可能完成的任務(wù)。面對制約項目按期的通車的“大山”，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局會同各區(qū)市政府主動出擊，多次赴濟(jì)南對接國鐵濟(jì)南局對接涉鐵節(jié)點方案、鐵軌拆除、房屋搬遷等事宜，打破常規(guī)，創(chuàng)新采用“一事一議”“關(guān)鍵節(jié)點先搬遷、后補(bǔ)償”等模式高效攻克涉鐵難題，也為青島市后續(xù)涉鐵工程建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗。此外，加快打通未貫通道路，是青島市市政設(shè)施建設(shè)“三年攻堅行動”的核心任務(wù)之一，今年，群眾期待已久的42條未貫通道路將即將全部投入使用。本次實現(xiàn)通車的株洲路打通工程即為今年重點實施的42條未貫通道路之一，前期，株洲路剩余海爾路至張村河段約490米受制于部分民房搬遷遲遲難以實現(xiàn)貫通，成為制約區(qū)域發(fā)展的“堵點”和“頑疾”。為及時回應(yīng)群眾訴求，嶗山區(qū)嚴(yán)格履行司法程序，依法依規(guī)完成剩余房屋拆除，保障了工程按期通車，進(jìn)一步緩解區(qū)域道路通行壓力，方便居民出行。

本次通車儀式既是對今年全市市政道路攻堅領(lǐng)域成果的展示和檢驗，也是對下步工作的一次部署和動員。下一步，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局將會同各相關(guān)部門、各區(qū)市政府、各參建單位，秉承“唯信任不可辜負(fù)，唯實干回報信任”的理念，在拼搏中蓄積昂揚(yáng)斗志，在攻堅中錘煉住建鐵軍，以當(dāng)好排頭兵、沖在最前列的實際行動，一項接著一項干、一年接著一年干，絕不辜負(fù)市委、市政府的重托和全市人民的期待。

【六大重點道路建設(shè)情況】

1.唐河路-安順路打通工程。南起瑞昌路，北至仙山路，全長14.3公里，于2021年12月份開工建設(shè)。工程為貫穿市北、李滄、城陽區(qū)的南北向主干道，工程的按期投入使用標(biāo)志著青島市新增一條南北向交通大動脈，將有效緩解環(huán)灣路、重慶路等南北向道路交通壓力。

2.遼陽路快速路工程。西起福州路，東至海爾路，全長約4.7公里，雙向6車道城市快速路，項目于2022年1月開工建設(shè)，本次通車范圍為除地道段外的高架主線及地面主線（勁松一路以東至海爾路立交，長約3.5公里）。項目全面完工后，將與杭鞍高架共同發(fā)揮作用，有效承擔(dān)膠州灣隧道、環(huán)灣路、青銀高速進(jìn)出青島城區(qū)的集散功能，同時也將成為膠州灣第二隧道青島端的主要銜接通道。

3.勁松五路打通工程。南起滁州路北至黑龍江路，全長約1.3公里，雙向6車道城市主干路，項目于2022年5月開工建設(shè)。項目建成后，勁松五路將充分發(fā)揮規(guī)劃功能，進(jìn)一步加強(qiáng)市北、嶗山兩區(qū)的交通聯(lián)系，完善區(qū)域骨干路網(wǎng)。

4.株洲路打通工程。西起張村河、東至海爾路，主線全長約390米，雙向8車道城市主干路，項目2021年12月開工建設(shè)。規(guī)劃株洲路為東西向連接嶗山區(qū)和市北區(qū)的城市主干路，對緩解滁州路、海爾路交通擁堵，優(yōu)化區(qū)域骨干路網(wǎng)具有重要意義。

5.棗山東路打通工程。本次通車路段位于嶗山區(qū)，西起銅川路，東至科苑緯四路，全長約0.8公里，雙向8車道城市主干路，項目于2021年12月開工建設(shè)；李滄區(qū)段西起規(guī)劃一號線，東至銅川路，全長約1.6公里，雙向8車道城市主干路，計劃明年開工建設(shè)。項目全線貫通后，將極大地改善道路服務(wù)水平、提升路網(wǎng)暢達(dá)性，進(jìn)一步加強(qiáng)嶗山、李滄區(qū)交通聯(lián)系。

6.銅川路打通。工程南起科苑緯四路，北至棗山東路，全長約0.8公里，雙向8車道城市主干路，項目于2021年12月開工建設(shè)。銅川路承擔(dān)嶗山張村河片區(qū)與李滄東部商住組團(tuán)的便捷聯(lián)系的功能，對完善區(qū)域路網(wǎng)及帶動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

標(biāo)簽： 城鄉(xiāng)建設(shè)局 城市主干路 市政道路