為期40天的2023年春運2月15日正式落幕。春運期間，青島市綜合交通總體運行安全、平穩(wěn)、有序。其中，對外交通運輸旅客總量547.6萬人次，實現(xiàn)了大幅增長，回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游觀光等出行需求集中釋放。從出行方式看，民航鐵路客運量增長幅度較大，旅客出行以中長途出行為主。高速公路日均通行車輛64.3萬輛，較2019年同期增長33.09%。

(資料圖)

累計運輸旅客547.59萬人次

1月7日（農歷臘月十六）至2月15日（正月廿五）為期40天的春運期間，全市交通運輸系統(tǒng)高度重視交通運輸保障，認真貫徹落實市委、市政府工作部署，切實完成了應急值守、運輸調度、交通執(zhí)法、監(jiān)測分析、安全生產等各方面保障工作，為維護全市經濟社會發(fā)展穩(wěn)定提供了充分保障，綜合交通總體運行安全、平穩(wěn)、有序。

對外交通累計運輸旅客總量547.59萬人次（鐵路客運占比65.88%，民航客運占比28.30%，道路客運占比5.82%）,日均13.69萬人次，較2019年同期降低26.56%，較2022年同期增長20.02%。城市客運：公交地鐵累計運送乘客8047.24萬人次，日均201.18萬人次，較2019年同期降低29.28%，較2022年同期降低22.89%；巡游出租車、網絡預約出租車累計載客次數(shù)1797.44萬車次，日均44.94萬車次，較2022年同期降低9.65%。高速公路：累計通行車輛共2572.24萬輛，日均64.31萬輛，較2019年同期增長33.09%，較2022年同期降低7.38%。

隨著“乙類乙管”措施的加快落地，群眾“補償式”返鄉(xiāng)及旅游需求旺盛，使2023年春運成為近年來不確定性多、情況復雜、困難挑戰(zhàn)大的一次春運。

從出行總量看，對外交通客運量大幅增長，回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游觀光等出行需求集中釋放。從出行方式看，民航鐵路客運量增長幅度較大，旅客出行以中長途出行為主。從出行時間看，呈現(xiàn)“去程分散，返程集中”特點，節(jié)前客流呈現(xiàn)快速攀升態(tài)勢，節(jié)后客流受多種返程客流疊加影響，“正月初六（1月27日）”“正月廿一（2月11日全國高等院校陸續(xù)開學）”前后呈現(xiàn)兩個高峰，節(jié)后客流強度明顯高于節(jié)前。

青島機場起降航班明顯增多

春運期間，青島民航客運累計起降航班14848架，日均371架，較2022年同期增長5.74%。其中，入青航班7422架，日均186架，較2022年同期增長5.79%；出青航班7426架，日均186架，較2022年同期增長5.69%。春節(jié)前后，各大航空公司加強運力投入，起降航班較去年同期顯著增長。

民航客運吞吐量累計154.98萬人次，日均3.87萬人次，較2019年同期降低42.46%，較2022年同期增長13.04%。其中，入青旅客77.52萬人次（不含中轉），日均1.94萬人次，較2022年同期增長11.47%；出青旅客77.46萬次，日均1.94萬人次，較2022年同期增長14.65%。春節(jié)前后，民航客運吞吐量較去年同期增長顯著，返鄉(xiāng)探親、旅游觀光等需求得到集中釋放。

國內客流空間分布方面，旅客出行集中在哈爾濱、廣州、深圳、上海、杭州、西安、長沙、成都、重慶、長春、武漢、沈陽、大連、南京、昆明等方向；國際及地區(qū)客流空間分布方面，通航倫敦、迪拜、東京、仁川、大阪關西、胡志明、新加坡、法蘭克福常規(guī)固定周期國際客運航線和香港、澳門兩條地區(qū)客運航線。

節(jié)后鐵路客流明顯增多

春運期間，鐵路客運累計到發(fā)9136列，日均228列，較2022年同期降低20.08%。其中，入青列車4559列，日均114列，較2022年同期降低20.63%；出青列車4577列，日均114列，較2022年同期降低19.52%。

鐵路運輸?shù)桨l(fā)量累計360.74萬人次，日均9.02萬人次，較2019年同期降低12.10%，較2022年同期增長23.71%。其中，入青旅客181.21萬人次，日均4.53萬人次，較2022年同期增長20.20%；出青旅客179.53萬人次，日均4.49萬人次，較2022年同期增長27.46%。2月11日前后，受全國高等院校陸續(xù)開學等因素影響，鐵路客運到發(fā)量較去年同期增幅顯著。

從出行目的地來看，省內客流占比61.60%，省內客流空間分布主要集中在濟南、濰坊、淄博、日照、臨沂、煙威榮等城市；跨省客流占比38.40%，跨省客流空間分布以去往京津、滬杭、東北、西南、西北等方向為主。

地鐵客流比疫情前增長95%

公路客運方面，春運期間累計運營班次35056車次，日均876車次，較2022年同期增長0.59%。累計運送乘客31.87萬人次，日均0.80萬人次，較2019年同期降低51.62%，較2022年同期增長15.63%。

常規(guī)公交累計運營班次120.80萬車次，日均3.02萬車次，較2022年同期降低15.87%。累計運送乘客4876.46萬人次，日均121.91萬人次，較2019年同期降低50.04%，較2022年同期降低33.08%。

公交客流主要集中在前海一線、嶗山風景區(qū)、海底世界等重點景區(qū)，青島長途汽車站、青島站、青島北站等重點樞紐，以及臺東、中山路、萬象城、李村、石老人浴場等重點商圈。

地鐵累計運營班次86925車次，日均2173車次，較2022年同期增長12.19%。累計運送乘客3170.78萬人次，日均79.27萬人次，較2019年同期增長95.93%，較2022年同期增長0.66%。1月24日、2月12日，適逢休息日以及受降雪降雨天氣因素影響，地鐵客運量較去年同期降幅較大。

其中，1號線累計運送乘客852.22萬人次（含換乘），日均21.31萬人次，較2022年同期增長8.64%；2號線累計運送乘客768.04萬人次（含換乘），日均19.20萬人次，較2019年同期增長61.10%，較2022年同期降低14.78%；3號線累計運送乘客776.18萬人次（含換乘），日均19.40萬人次，較2019年同期降低8.56%，較2022年同期降低18.13%；4號線累計運送乘客852.22萬人次（含換乘），日均21.31萬人次；8號線累計運送乘客137.30萬人次（含換乘），日均3.43萬人次，較2022年同期增長0.73%；11號線累計運送乘客130.98萬人次（含換乘），日均3.27萬人次，較2019年同期降低13.76%，較2022年同期降低14.24%；13號線累計運送乘客204.76萬人次（含換乘），日均5.12萬人次，較2019年同期增長56.05%，較2022年同期降低9.82%。

地鐵客流主要集中在臺東站、青島站、五四廣場站、李村站、青島北站等重要換乘站。

高速公路通行量比疫情前增三成

春運期間，巡游出租車累計運營車輛29.30萬輛，日均0.73萬輛，較2022年同期降低13.96%；網絡預約出租車累計運營車輛79.77萬輛，日均19.94萬輛，較2022年同期降低11.54%。

巡游出租車累計載客次數(shù)412.75萬車次，日均10.32萬車次，較2022年同期降低28.38%；網絡預約出租車累計載客次數(shù)1384.69萬車次，日均34.62萬車次，較2022年同期降低2.05%。

陸島交通方面，累計運營船舶562航次，日均14航次，較2022年同期增長9.34%.累計運送乘客13112人次，日均328人次，較2019年同期降低62.89%，較2022年同期增長1.18%。

高速公路累計駛入駛出車輛2572.24萬輛，日均64.31萬輛，較2019年同期增長33.09%，較2022年同期降低7.38%。1月24日，受強冷空氣影響，高速公路車流量較2022年同期大幅降低。

其中，駛入車輛1284.82萬輛，日均32.12萬輛，較2019年同期增長32.24%，較2022年同期降低6.95%；駛出車輛1287.42萬輛，日均32.19萬輛，較2019年同期增長33.95%，較2022年同期降低7.80%。

調配接駁運力及時疏運旅客

春運期間，市交通運輸局加強客流趨勢分析研判，組織各運輸企業(yè)進一步優(yōu)化運力調配，加強重點時段、熱點線路運力保障，通過增加運力投放、加密運輸班次等方式，提升運輸服務和保障能力，暢通旅客出行，滿足了群眾的出行需求，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

建立綜合運輸服務銜接工作機制，加強不同運輸方式間的信息共享，做好常規(guī)公交、地鐵與汽車站、火車站、機場等重要交通運輸樞紐之間的運輸銜接，做好短途接駁和夜間到達旅客疏運，暢通出行“最后一公里”。加強應急響應，做好臨客列車、夜間到發(fā)航班等接駁運力保障，以及極端惡劣天氣、大面積晚點等非正常情況下的旅客出行接續(xù)，及時疏運旅客，避免造成人員滯留，共啟動火車晚點公交應急接駁2次、12班次。

各高速公路運營單位加強對高峰時段、重點路段的路網運行動態(tài)監(jiān)測，強化重要運輸通道、關鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網監(jiān)測調度和應急處置，多渠道及時發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇出行路線。在高峰時段加強對主干路段指揮疏導，設置交通事故快處快賠服務點，推行交通事故快處快賠。節(jié)日期間未發(fā)生較大擁堵事件。

春運期間開展執(zhí)法檢查590余次

春運期間，青島市切實加強安全生產監(jiān)管，一是強化重大隱患專項整治，印發(fā)《全市交通運輸系統(tǒng)歲末年初安全生產重大隱患專項整治工作實施方案》，采取企業(yè)對照檢查、專家?guī)头鰴z查、部門執(zhí)法檢查、各級督導檢查4種方式，圍繞公路、水路運輸、港口作業(yè)、城市公共交通、交通工程建設等5個重點領域排查整治重大隱患?！按哼\”期間共檢查企業(yè)533家次、執(zhí)法檢查590余次、處罰78.05萬元。

二是強化冬季安全生產，按照有關文件要求，從兩客一危、重點在建工程項目、港口危化品等19個方面對冬季安全生產工作進行了再部署、再落實，傳達至交通運輸各企事業(yè)單位、傳達至基層一線各崗位人員，抓好壓力傳導和督導檢查，督促做好貫徹落實。

同時，聯(lián)合氣象部門開展針對雨雪大霧天氣的短臨預報服務，及時發(fā)布各類氣象預警信息。針對高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動，切實做好針對雨、霧、冰、雪等高速公路高影響天氣的監(jiān)測、預報、預警和服務工作。累計組織寒潮、降雪、大風等惡劣天氣應對工作6次，出動工作人員3000余人次，調動機械設備206臺部/次、車輛380余輛次，撒布固體融雪劑1242.82噸、液體融雪劑448噸、防滑砂1416.65立方。

標簽： 高速公路 交通運輸 空間分布