全球資訊：山東自貿(mào)區(qū)首單以青島港為離境港的啟運(yùn)港出口退稅業(yè)務(wù)順利完成
發(fā)布時(shí)間：2023-04-10 16:50:05 文章來源：大眾報(bào)業(yè)·半島網(wǎng)
半島網(wǎng)4月10日訊（記者李京媛）4月7日，青島菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司申請的1萬余元啟運(yùn)港退稅款順利到賬，標(biāo)志著啟運(yùn)港出口退稅業(yè)務(wù)在青島自


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半島網(wǎng)4月10日訊（記者 李京媛）4月7日，青島菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司申請的1萬余元啟運(yùn)港退稅款順利到賬，標(biāo)志著啟運(yùn)港出口退稅業(yè)務(wù)在青島自貿(mào)片區(qū)順利完成，這也是財(cái)政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策實(shí)施范圍的通知》(財(cái)稅[2023]8號)后山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)內(nèi)首筆啟運(yùn)港業(yè)務(wù)和辦理的出口退稅業(yè)務(wù)。啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)的順利完成，為持續(xù)放大青島作為黃河流域開放門戶作用，打造東北亞航運(yùn)樞紐和優(yōu)化口岸營商環(huán)境，加快推動青島自貿(mào)片區(qū)建設(shè)對外開放新高地具有指向性意義。

在財(cái)政部、海關(guān)總署和稅務(wù)總局等3部門發(fā)文批準(zhǔn)青島港作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策后，國家稅務(wù)總局青島前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局根據(jù)前期調(diào)研，迅速指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了啟運(yùn)港退稅備案變更申請，為企業(yè)順利享受啟運(yùn)港退稅紅利做好保障。在啟運(yùn)港政策擴(kuò)圍正式實(shí)施的4月1日當(dāng)天，青島菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司就在出口貨物的貨源地向威海海關(guān)申報(bào)出口。4月7日，在青島前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局退稅管理部門的指導(dǎo)下，企業(yè)當(dāng)天收齊信息后，提交了啟運(yùn)港退稅申請，稅務(wù)部門即報(bào)即審即退，順利實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天快速退稅。

青島菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人江羽介紹:“4月1日,我們公司采購的一批‘試驗(yàn)平板硫化機(jī)’設(shè)備從威海港裝船運(yùn)往青島前灣港，并計(jì)劃發(fā)往束埔寨。這批貨物原來需要從青島港實(shí)際離境后才能辦理退稅，退稅周期一般在25天到30天，而啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施后，4月1日我們即在威海港申報(bào)出口，4月7日申請退稅當(dāng)天即退稅到賬。政策紅利的疊加，極大加快和提升了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率，拓寬業(yè)務(wù)通道,提升資源調(diào)配能力，為我們拓展海外市場增添了信心?！?/p>

青島自貿(mào)片區(qū)航運(yùn)物流部(國際貿(mào)易部)業(yè)務(wù)主任劉嘉琪介紹：“在市啟運(yùn)港退稅工作專班的支持指導(dǎo)下，片區(qū)管委積極推動貿(mào)易商、港口及船公司的業(yè)務(wù)聯(lián)動，相關(guān)口岸監(jiān)管單位密切協(xié)同配合，創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管模式和辦理流程，有效提升了片區(qū)出口企業(yè)的便利度和獲得感?！?/p>

在推動以青島港為離境港的啟運(yùn)港出口退稅業(yè)務(wù)落地過程中，青島前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局還在充分調(diào)研企業(yè)需求基礎(chǔ)上，與青島自貿(mào)片區(qū)管委、海關(guān)、青島港等部門密切配合，積極開展首單業(yè)務(wù)測試?！盀楦玫赝七M(jìn)啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)平穩(wěn)落地，青島前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局積極服務(wù)對接片區(qū)出口退稅管理一類、二類企業(yè)，為企業(yè)贈送一攬子啟運(yùn)港退稅政策‘禮包’。同時(shí)針對啟運(yùn)港退稅政策新特點(diǎn)，稅務(wù)部門協(xié)同推動海關(guān)、外匯管理等部門對啟運(yùn)港退稅貨物相關(guān)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享、共治，探索實(shí)施事后監(jiān)管新模式，推動啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策落實(shí)落地?！鼻鄭u前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局進(jìn)出口稅收管理科科長熊月所介紹道。

據(jù)悉，在青島港已有的啟運(yùn)港退稅政策下，通過疊加離境港功能，可實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)、啟運(yùn)港、離境港等多方共贏。政策項(xiàng)下，對出口企業(yè)而言，大大節(jié)省了貨物從啟運(yùn)港至離境港的途中運(yùn)輸時(shí)間和在離境港靠港、等待裝船、辦理離境手續(xù)、換裝國際航行船舶等時(shí)間，有效加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)國際貿(mào)易動力活力。對啟運(yùn)港而言，從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物直接退稅、出口企業(yè)縮短退稅周期、加速資金周轉(zhuǎn)，更愿意就近從啟運(yùn)港辦理出口，增加啟運(yùn)港吞吐量，實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)和啟運(yùn)港的“雙贏”。對離境港而言，從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物，只有通過相應(yīng)的離境港離境，方可在啟運(yùn)港申請辦理出口退稅，可有效提升啟運(yùn)港與離境港之間的互通能力，擴(kuò)大離境港集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模，助力山東港口一體化發(fā)展，提升青島港集裝箱樞紐港地位。

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