青藏鐵路邁入“動車時代” 西寧至格爾木“復(fù)興號”列車昨日首發(fā) 視點
發(fā)布時間：2023-07-02 10:11:00 文章來源：青海日報
7月1日8時30分，青藏高原首列“復(fù)興號”動車組伴著朝陽，由西寧火車站


【資料圖】

7月1日8時30分，青藏高原首列“復(fù)興號”動車組伴著朝陽，由西寧火車站發(fā)出，經(jīng)過5小時30分鐘抵達格爾木市，從此“復(fù)興號”青藏鐵路段正式投入運行，意味著青藏鐵路正式邁入“動車時代”。

青藏鐵路西格段東起西寧站，向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站，全線運營里程829公里。西格段開行動車初期，將開通西寧至格爾木、西寧至德令哈“C”字頭動車各開行1對，西寧至格爾木方向最快運行5小時30分，西寧至德令哈方向最快運行3小時29分。“復(fù)興號”的開通將西寧、格爾木、德令哈三座城市融入5小時城市生活圈，方便沿線居民交通出行。

此次上線載客運營的CR200J1-D型“復(fù)興號”動車組是針對西寧至格爾木鐵路沿線高海拔、低溫等環(huán)境設(shè)計的動力集中動車組，具有防紫外線、防風(fēng)沙等性能，能夠滿足3500米海拔等級的運行需求。列車外觀采用“中國紅”“國槐綠”“長城灰”三種主色調(diào),整體外觀大氣優(yōu)美，列車定員676人，最高運營時速160公里。

西格段動車組采用鼓型車體，客室更加寬敞，空間更加舒適。配置可旋轉(zhuǎn)座椅、無線充電、智能交互終端、呼喚按鈕等，乘坐體驗更為人性化。同時，配有餐吧車，無障礙座椅、無障礙衛(wèi)生間，滿足殘疾人乘坐需求。因高原地區(qū)沸點降低，電茶爐增設(shè)紫外線殺菌設(shè)施，提升旅客供水品質(zhì)。

“復(fù)興號”的到來，將為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、文化旅游、鄉(xiāng)村振興等帶來新變化、開啟新征程。

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