出品 | 虎嗅汽車組
作者 | 王笑漁
編輯 | 周到
【資料圖】
頭圖 | 視覺中國(guó)
“如果一種能量液體,能在五分鐘內(nèi)充滿汽車并且續(xù)航達(dá)到600多公里,是不是新能源電動(dòng)車就毫無(wú)優(yōu)勢(shì)了?”這是知乎上一個(gè)瀏覽量超500萬(wàn)的問(wèn)題,而底下超4000贊的回答則寫到:“你說(shuō)的這種液體,現(xiàn)在已經(jīng)八塊錢一升了?!?/p>
如這位題主所愿,當(dāng)下的汽車行情,電池確實(shí)沒干得過(guò)油箱。
7月1日,造車新勢(shì)力按時(shí)交出月銷量成績(jī)單。其中,理想汽車以3.2萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)穩(wěn)居榜首,其次是零跑的1.3萬(wàn)臺(tái),再則是哪吒的1.2萬(wàn)臺(tái)。接著的第四名和第五名的爭(zhēng)奪有些焦灼,蔚來(lái)以10,707臺(tái)的成績(jī),險(xiǎn)勝極氪的10,620臺(tái)。
之所以,前三名贏得毫無(wú)懸念,全靠“神奇的能量液體”——汽油。目前,理想汽車在售的三款車都是增程式電動(dòng)車。零跑和哪吒則是從今年開始,在純電產(chǎn)品陣列中新加入了增程版車型,隨后月銷就穩(wěn)在了1萬(wàn)以上的水平?!盀l死”的創(chuàng)維汽車,在推出增程版之后也支棱了起來(lái)。
那些老老實(shí)實(shí)造純電動(dòng)車的新品牌,交付量表現(xiàn)反而是平平無(wú)奇。像倒數(shù)前三名——阿維塔、極狐、智己都是賣的純電車型,月交付量不及2000臺(tái)。
電池輸給油箱,難道真是劣幣驅(qū)逐良幣?
增程唱主角,真是“活久見”
增程式電動(dòng)車,懂車的都要罵,買車的都說(shuō)香。曾經(jīng)長(zhǎng)期被傳統(tǒng)車企譽(yù)為是“脫褲子放屁”的落后技術(shù),但如今已經(jīng)成為造車新勢(shì)力“攀高枝”的絕妙方式。
從今年上半年整體銷量表現(xiàn)來(lái)看,理想汽車成為最大贏家,上半年交付量達(dá)到了13.91萬(wàn)臺(tái),已超過(guò)其2022年全年的交付量,與同期相比更是增長(zhǎng)多達(dá)130.31%。作為對(duì)比,蔚來(lái)上半年累計(jì)5.46萬(wàn)臺(tái),而小鵬則累計(jì)4.1萬(wàn)臺(tái)。這意味著,只做純電動(dòng)的蔚來(lái)和小鵬,合起來(lái)也沒干得過(guò)只賣增程的理想。
“增程”的銷量秘籍,誰(shuí)看誰(shuí)不迷糊。
造了八年純電動(dòng)車之后,哪吒汽車在去年底也推出了哪吒S增程版。在當(dāng)時(shí)官方公布的訂單統(tǒng)計(jì)中,有62%的用戶選擇增程車型。當(dāng)初,哪吒的打算就是用與燃油車用車習(xí)慣貼近的增程式技術(shù)路線去搶奪燃油車市場(chǎng)。
曾經(jīng)靠微型純電市場(chǎng)走量的零跑,則在今年2月份發(fā)布了C11增程版,隨后的幾個(gè)月都保持較高的單月增速,并在6月反超哪吒成為第二。按照規(guī)劃,零跑的C01也會(huì)在今年下半年推出增程版,未來(lái)零跑的B產(chǎn)品線同樣會(huì)發(fā)布純電+增程雙版本。
今年,增程式的隊(duì)伍還將繼續(xù)擴(kuò)張。
據(jù)博主@老七透露,眼下準(zhǔn)備搞增程和已計(jì)劃開發(fā)增程車型的新老品牌數(shù)量超乎想象。而理想汽車CEO李想則轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博,并寫到:“主要通過(guò)看哪些品牌的獵頭在接觸我們對(duì)應(yīng)的團(tuán)隊(duì),我們就知道誰(shuí)在真的做增程了?!?/p>
據(jù)知情人士向虎嗅透露,“小米最近在從理想挖人,大概率也要搞增程了?!?/strong>
比小米更早邁進(jìn)造車圈的華為,更是增程式的擁躉。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東就曾表態(tài)——現(xiàn)在買燃油車不如買增程車。在余承東看來(lái),增程式電動(dòng)車平時(shí)就當(dāng)成油車用,百公里油耗在五六升的樣子,比他之前開的保時(shí)捷卡宴省了一半多,但加速性能遠(yuǎn)高于卡宴,也就是“一半的油耗,一倍的加速性能”。
長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)名的阿維塔,也惦記上“油箱”了。近日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站顯示,阿維塔科技(重慶)有限公司公開了一項(xiàng)名為“一種加油口盒密封結(jié)構(gòu)及汽車”的專利。目前阿維塔在售車型均為純電動(dòng),這一專利的出現(xiàn)預(yù)示著“增程版”的阿維塔也不遠(yuǎn)了。
增程大行其道,純電繼續(xù)蟄伏,當(dāng)下的新能源汽車市場(chǎng)真成了“劣幣驅(qū)逐良幣”嗎?
電池輸給油箱,劣幣驅(qū)逐良幣?
說(shuō)到油箱,那必須先聊聊比亞迪。
7月2日,比亞迪公布了6月銷量成績(jī):新能源汽車銷量253,046輛,同比增長(zhǎng)88.79%;1-6月,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量1,255,637輛,同比增長(zhǎng)95.78%。
從當(dāng)月銷量情況看,純電與插電式混合動(dòng)力幾乎是平分秋色,純電僅比插混多賣了4707臺(tái)。但從今年累計(jì)的銷量看,插混車型又高于純電車型的銷量,差值在1.45萬(wàn)臺(tái)。
從更長(zhǎng)的維度來(lái)看,比亞迪混動(dòng)車型對(duì)總銷量的貢獻(xiàn),略高于純電車型。
增程,本質(zhì)上也屬于混動(dòng)的一種。
增程式電動(dòng)車屬于“串聯(lián)式混動(dòng)”分支,核心組成部分為燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與車輛驅(qū)動(dòng),而是將動(dòng)力傳遞給電機(jī),電機(jī)再發(fā)電,從而給車輛驅(qū)動(dòng)力。所以,增程式電動(dòng)車更像是純電動(dòng),帶來(lái)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)+油箱組成的“充電寶”。
但由于增程式不具備發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,且在高速油耗普遍較高,所以很多傳統(tǒng)燃油車廠商認(rèn)為,增程是脫褲子放屁的落后技術(shù)。而為了展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力,絕大多數(shù)廠商會(huì)把精力聚焦于“串并聯(lián)混動(dòng)”車型——它最大的優(yōu)勢(shì)是低油耗,高性能。
與增程式不同的是,串并聯(lián)混動(dòng)動(dòng)力結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、精妙,不但可以純電、直驅(qū)、串聯(lián),最關(guān)鍵的是在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候進(jìn)行并聯(lián),發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車輛,迸發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力,十幾萬(wàn)的混動(dòng)車就能媲美燃油車2.5T、3.0T的動(dòng)力輸出。
比亞迪的百萬(wàn)級(jí)“豪車”——仰望U8,被李想暗指采用增程式
但令人尷尬的是,除了比亞迪之外,其他品牌的插混車型難言“淘汰增程”。
比如,長(zhǎng)城汽車在6月的新能源車銷量達(dá)到26643輛。其中,哈弗品牌新能源車銷量10026輛,近期上市的梟龍系列銷量達(dá)6098輛;歐拉品牌銷量10015輛;魏牌新能源銷量6602輛。今年1-6月,長(zhǎng)城汽車新能源車?yán)塾?jì)銷量超9.3萬(wàn)輛——把長(zhǎng)城的混動(dòng)和純電加一塊,也沒賣得過(guò)理想的“增程一枝花”。
毫無(wú)疑問(wèn),增程式電動(dòng)車,從技術(shù)上看不如串并聯(lián)混動(dòng)技術(shù)來(lái)得精密,從趨勢(shì)上看不如純電動(dòng)車型具備長(zhǎng)期布局的價(jià)值。但增程式電動(dòng)車的討巧之處就在于——用戶教育成本低。
在宣傳“串并聯(lián)混動(dòng)技術(shù)”時(shí),很多銷售需要跟客戶先科普什么是“串并聯(lián)”,然后再告訴他們“為何省油、為何動(dòng)力強(qiáng)”,再接著科普“什么是一檔、二檔、三檔DHT”。當(dāng)銷售自信地說(shuō)完一堆話術(shù)之后,客戶基本已處于“大腦CPU燒了”的狀態(tài)。
然而,到了增程式電動(dòng)車的時(shí)候,銷售一上來(lái)只需要告訴用戶一句話:“這車,城市當(dāng)純電車開,高速當(dāng)油車開,有條件就安充電樁,沒條件直接加油?!?/strong>
剩下的環(huán)節(jié),銷售只需要帶用戶摸摸“冰箱彩電大沙發(fā)”,孩子開心、老婆滿意,這一單基本就成了。
增程雖好,可別貪杯
增程式技術(shù),可以作為造車新勢(shì)力入局的“墊腳石”,但它并不能作為車企賴以生存的唯一技術(shù)路徑。而之所以,說(shuō)是“墊腳石”,主要是因?yàn)殚T檻低、收益高。
通過(guò)“油箱+小電池”的方式,增程式解決了純電動(dòng)在續(xù)航里程方面的短板。像純電動(dòng)車可能需要堆150千瓦時(shí)的電池包才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,但增程式輕輕松松就能實(shí)現(xiàn)近千公里的綜合續(xù)航。不僅是里程焦慮沒有了,整車成本還有了大幅下降。
大容量電池到底有多貴呢?毫不夸張的說(shuō),一塊大電池可以買一臺(tái)車。蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾表示,150千瓦時(shí)電池成本很高,成本相當(dāng)于一輛ET5(起售價(jià)為29.8萬(wàn)元)。
以長(zhǎng)安深藍(lán)S7為例,增程版最便宜只要14.99萬(wàn)元,而純電版最便宜的要18.99萬(wàn)元;增程的CLTC綜合續(xù)航1040km,而純電CLTC續(xù)航520km。在很多類似的“雙動(dòng)力形式”的產(chǎn)品中,純電版車型除了滿足限行城市的需求之外,其存在的意義更像是為了凸顯增程版到底有多超值。
更有趣的是,“專家們”都認(rèn)為增程會(huì)迎來(lái)“最好的幾年”。
今年1月,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》預(yù)測(cè),2025年增程式電動(dòng)汽車銷量有望突破50萬(wàn)輛。2020—2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到60%以上。而在保有量上,預(yù)測(cè)到2025年,國(guó)內(nèi)增程式電動(dòng)汽車的保有量有望達(dá)到110萬(wàn)-130萬(wàn)輛,樂(lè)觀估計(jì)可能超過(guò)150萬(wàn)輛。
不過(guò),“增程式擁躉”理想已經(jīng)開始調(diào)轉(zhuǎn)船頭了——理想汽車旗下首款5C純電超級(jí)旗艦車型,理想MEGA將于第四季度發(fā)布。到2025年,理想將形成“一款超級(jí)旗艦車型,五款增程電動(dòng)車型和五款純電車型”的產(chǎn)品矩陣。屆時(shí),理想的純電車型數(shù)量將會(huì)超過(guò)增程車型的數(shù)量。
在理想汽車2022年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,李想談及中長(zhǎng)期產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)表示:“往后看5年,增程式仍舊是SUV最佳解決方案。”
也許,5年正是增程式電動(dòng)車的過(guò)渡期。
打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?,一窩蜂地搞增程,有點(diǎn)像當(dāng)年一窩蜂地搞小靈通。
20世紀(jì)末,中國(guó)電信推出了小靈通,年銷售收入曾高達(dá)100億元,許多企業(yè)都看到了這里頭的賺頭,紛紛提交了開展小靈通業(yè)務(wù)的計(jì)劃。
當(dāng)時(shí)華為管理層也不例外,但任正非出乎意料地否決了這個(gè)計(jì)劃。給出的理由是:小靈通注定是一項(xiàng)短暫的過(guò)渡技術(shù),3G才是未來(lái)。錯(cuò)過(guò)小靈通,華為會(huì)丟掉一大塊利潤(rùn),但這錯(cuò)過(guò)3G,就會(huì)影響華為成為一家偉大企業(yè)的進(jìn)程,這才是根本的失策。
縱觀整個(gè)汽車行業(yè),能夠“不貪短期銷量、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義”的車企少之又少。絕大部分的車企,要么是“增程+純電”,要么是“混動(dòng)+純電”,亦或是通過(guò)不同的子品牌來(lái)覆蓋多種能源驅(qū)動(dòng)方式的布局。只做純電動(dòng)且銷量規(guī)模比較可觀的,可能只有特斯拉了。
7月3日,特斯拉公布了2023年第二季度全球生產(chǎn)與交付報(bào)告。報(bào)告顯示,特斯拉二季度向全球客戶交付了超46.6萬(wàn)輛汽車,同比大增83%,創(chuàng)下季度交付新高。綜合一季度表現(xiàn),特斯拉上半年交付量近90萬(wàn)輛,完成全年180萬(wàn)輛目標(biāo)的近一半。
所以,特斯拉現(xiàn)在的銷量輸給比亞迪,并不代表著未來(lái)會(huì)一直輸。而比亞迪現(xiàn)在靠“純電+混動(dòng)”路線在行業(yè)里稱王稱霸,也并不代表著未來(lái)純電主宰市場(chǎng)時(shí),依舊能繼續(xù)獨(dú)霸一方。
對(duì)于以油箱為核心賣點(diǎn)的車企來(lái)說(shuō),剩下的好日子不多了。
標(biāo)簽:
福鼎市氣象臺(tái)2023年07月04日10時(shí)38分發(fā)布高溫橙色預(yù)警信號(hào):預(yù)計(jì)今天白
《英雄聯(lián)盟》在即將到來(lái)的夏季活動(dòng)中借鑒了《街頭霸王6》的一些重要線
每經(jīng)AI快訊,海辰儲(chǔ)能是一家儲(chǔ)能電池產(chǎn)品研發(fā)商,專業(yè)從事鋰電池核心材
我的世界工業(yè)時(shí)代2mod工業(yè)鉆石有什么用很多玩家想知道,這個(gè)模組整合了
日前,雪佛蘭官方宣布,旗下新款邁銳寶XL正式上市,新車共推出5款車型
每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):公司導(dǎo)熱銅管能否用于新能
華北區(qū)域6月高溫對(duì)省間現(xiàn)貨的影響全文共1211,閱讀全文需要4分鐘據(jù)國(guó)家
根據(jù)最近的機(jī)構(gòu)研究報(bào)告,為您總結(jié)相關(guān)行業(yè)的投資要點(diǎn),供參考:1 電動(dòng)
想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于寶馬蓄電池怎么換方面的知識(shí)都比較想要了解,
圖源:東方IC國(guó)家林草局近日公布新調(diào)整的《有重要生態(tài)、科學(xué)、社會(huì)價(jià)值
這水別說(shuō)喝了,沖廁都嫌臟!家中自來(lái)
“這水,現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,看看這里面的沙子,這簡(jiǎn)直了……”7月2日,有網(wǎng)友發(fā)
青島市初中學(xué)業(yè)水平考試成績(jī)即將公布
今年全市初中學(xué)業(yè)水平考試成績(jī)將于7月10日發(fā)布。青島市教育局提供成績(jī)
全球滾動(dòng):“父親病重緊急要錢”?男
正在外地出差,男子突然“家人”打來(lái)電話說(shuō)父親病重住院,急需轉(zhuǎn)賬。隨
世界球精選!領(lǐng)航數(shù)據(jù)安全保障 優(yōu)化
7月3日,2023青島“‘保護(hù)個(gè)人信息安全人人有責(zé)’——走進(jìn)快遞業(yè)”活動(dòng)
青島黃海學(xué)院博物館:堅(jiān)持以優(yōu)秀傳統(tǒng)
半島網(wǎng)7月3日訊近日,青島靈山灣文化旅游節(jié)開幕式在青島黃海學(xué)院體育館
黃帝柑和橙子是一種類型嗎為什么_黃
1、橙子是蕓香科和柑橘屬的橘子樹的果實(shí),也被稱為郭煌、柑橘、金煥和
山西警方推出4項(xiàng)提示告知便利措施
山西警方推出4項(xiàng)提示告知便利措施,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)
全球熱資訊!十一號(hào)線沙河站預(yù)計(jì)年底
3日,市交通局回復(fù)市民關(guān)于先烈東路(沙河大街至沙河頂路段)完工時(shí)間
不遵守租房合同約定會(huì)有什么后果?合
一 不遵守租房合同約定會(huì)怎么樣?1 違反房屋租賃合同,應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任: 未按約定將房屋及其附屬設(shè)施交付承租人使用的,應(yīng)當(dāng)支付違約金,給
聚焦:【“千萬(wàn)工程”看“浙”里】一
央廣網(wǎng)衢州7月3日消息(見習(xí)記者王春然通訊員黃文嘯)溪口未來(lái)鄉(xiāng)村,位
【環(huán)球速看料】體感突破30°C!未來(lái)
每到夏天,深圳的藍(lán)天白云都格外賞心悅目,隨手一拍都是“大片”。但是
鄭薇:我們一直保持著中國(guó)女籃的精神
2023年女籃亞洲杯,中國(guó)隊(duì)73-71力克日本奪冠!今天,中國(guó)女籃已經(jīng)回國(guó)
我省不動(dòng)產(chǎn)登記業(yè)務(wù)太晉忻“域內(nèi)通辦
我省不動(dòng)產(chǎn)登記業(yè)務(wù)太晉忻“域內(nèi)通辦”首證頒發(fā),主流媒體,山西門戶。山
房產(chǎn)稅的稅收特點(diǎn)是什么?房產(chǎn)稅計(jì)算
一、房產(chǎn)稅怎么計(jì)算?房產(chǎn)稅實(shí)行按年計(jì)算、分期繳納的征收辦法,具體納稅期限由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。房產(chǎn)稅在房產(chǎn)所在地繳納。
這水別說(shuō)喝了,沖廁都嫌臟!家中自來(lái)
“這水,現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,看看這里面的沙子,這簡(jiǎn)直了……”7月2日,有網(wǎng)友發(fā)
同意兒子與皮蓬前妻的關(guān)系嗎?喬丹:
直播吧7月4日訊?NBA傳奇球星邁克爾-喬丹昨日在法國(guó)巴黎被問(wèn)到32歲兒子
湖北仙桃:“大端午”賽龍舟 點(diǎn)燃激
央視網(wǎng)消息:在湖北仙桃,農(nóng)歷五月十五有過(guò)“大端午”的民俗,按照當(dāng)?shù)?/p>
房產(chǎn)證上加上兒媳的名字很簡(jiǎn)單嗎?婚
一、父母出資給兒子買房怎么加兒媳婦的名字房產(chǎn)證上加上兒媳的名字很簡(jiǎn)單,只要帶著房產(chǎn)本和每個(gè)人的身份證一起到房屋管理機(jī)關(guān)辦理即可。
我省租車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“大交通+落地租”
我省租車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“大交通+落地租”,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是
黃粉蟲怎樣飼養(yǎng)_黃粉蟲的養(yǎng)殖方法-每
1、飼養(yǎng)黃粉蟲必須有飼養(yǎng)室,要避光通風(fēng),冬季需要取暖保溫。飼養(yǎng)室的
產(chǎn)生無(wú)效婚姻的原因有哪些?法院判決
一、判決婚姻無(wú)效后財(cái)產(chǎn)的分割判決婚姻無(wú)效后財(cái)產(chǎn)的分割首先要協(xié)商,能協(xié)商則按照協(xié)商處理,如果不能協(xié)商的,同居期間所得的財(cái)產(chǎn),按照共同
即將推出 iOS 17 公測(cè)版,蘋果短
蘋果AppleBetasoftwareProgram網(wǎng)站今天短暫下線維護(hù)之后,又重新恢復(fù)上
業(yè)界預(yù)計(jì)人民幣匯率下半年或重回升值
自6月20日以來(lái),上述中間價(jià)已連續(xù)7個(gè)交易日調(diào)降,7月3日單日調(diào)升101個(gè)
不分文理!一份參考指南解讀“3+1+2”
不分文理!一份參考指南解讀“3+1+2”,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到2000萬(wàn)輛 世
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):今天(7月3日)下午,我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽
離婚調(diào)解書是不是離婚證?人民法院可
一、法院的離婚調(diào)解書可以拒絕簽收嗎法院的離婚調(diào)解書可以拒絕簽收。調(diào)解書經(jīng)雙方當(dāng)事人簽收后,即具有法律效力。調(diào)解書一經(jīng)送達(dá)當(dāng)事人簽收
焦點(diǎn)速遞!5項(xiàng)任務(wù)24條措施托起幸福
5項(xiàng)任務(wù)24條措施托起幸福“夕陽(yáng)紅”,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是
世界看熱訊:antilog如何計(jì)算(log如
來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,ntilog如何計(jì)算,log如何計(jì)算這個(gè)很多人還不
歐盟將于 8 月 7 日前決定是否批
歐盟委員會(huì)在周一提交的文件顯示,歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在8月7日之前決
打的真好?。≈炖?尚帕尼首發(fā)出戰(zhàn)2
NBA夏季聯(lián)賽加州經(jīng)典賽,馬刺98-77輕取黃蜂。本場(chǎng)比賽,馬刺球員朱利安