最新消息：好消息！市北區(qū)人和路舊城改造項目B、C區(qū)開工
發(fā)布時間：2022-12-09 15:56:02 文章來源：大眾報業(yè)·半島新聞
12月1日,人和路舊城改造項目B、C區(qū)舉行開工儀式,引發(fā)周邊居民關(guān)注。這意味著停工長達9年的項目重新啟動建設(shè),也標志著這一歷史遺留問題終于得到


(資料圖片僅供參考)

12月1日,人和路舊城改造項目B、C區(qū)舉行開工儀式,引發(fā)周邊居民關(guān)注。這意味著停工長達9年的項目重新啟動建設(shè),也標志著這一歷史遺留問題終于得到化解。

據(jù)了解,人和路舊城改造項目是2008年啟動的市重點“兩改”項目,位于青島市臺東商圈內(nèi),威海路、菜市二路、臺東一路、桑梓路圍合區(qū)域,分為A、B、C三個區(qū)域,共占地1.8萬㎡,涉及被拆遷居民800余戶。2013年底,項目因開發(fā)單位資金斷鏈停工,幾百戶待回遷居民安置沒有著落。為保障居民權(quán)益,2016年底,市北區(qū)政府墊付資金完成A區(qū)建設(shè),而今大部分居民已經(jīng)通過A區(qū)安置、房屋置換、住宅回購等方式得到妥善安置,但仍有200余戶居民在焦急等待B、C區(qū)安置。

“市北區(qū)確定由城建局擔(dān)任這一項目的牽頭責(zé)任單位,意在從根本上解決這個歷史遺留問題?！睋?jù)市北區(qū)城建局相關(guān)負責(zé)人介紹,城建局制定了該項目的盤活方案,緊鑼密鼓地完成了對原開發(fā)單位進行破產(chǎn)清算、對項目進行司法拍賣、洽談40余家開發(fā)企業(yè)招商合作等工作。歷經(jīng)4次掛牌后,人和路舊城改造項目終于在2021年4月9日被華融實業(yè)下屬公司青島百和晟置業(yè)有限公司競得,新的開發(fā)單位得以確定。

然而,新的“攔路虎”又出現(xiàn)了?！巴９ざ嗄?很多政策文件早已變更,規(guī)劃調(diào)整也有了新的要求,同時項目又有地鐵1號線和2號線經(jīng)過,這些問題都為開工前必須完成的規(guī)劃方案和基坑方案審批加大了困難程度?！痹撠撠?zé)人說,這使得開工看上去似乎遙遙無期。但城建局并沒有擱置放任,而是迎難而上,和開發(fā)單位攜手,想方設(shè)法推動人和路舊城改造項目B、C區(qū)“保交樓”工作取得新進展。

“我們積極協(xié)調(diào)市住建部門,推動B、C區(qū)土石方整理工程于2021年9月10日取得市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)量監(jiān)督提前介入批復(fù),確保項目可以在規(guī)劃方案和基坑方案審批通過后提前進行土石方整理施工,為項目加快開工建設(shè)、壓縮項目建設(shè)周期打下了基礎(chǔ)?！痹撠撠?zé)人介紹,與此同時,協(xié)調(diào)規(guī)劃部門在項目容積率、商住比保持不變的情況下,對產(chǎn)業(yè)定位和功能進行把關(guān),使項目符合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展定位,加快了項目規(guī)劃方案審批；開發(fā)單位先后2次聘請高級別涉鐵類專家,結(jié)合已開通的地鐵1號線和2號線位置,對基坑方案進行詳細評審和論證,修改完善方案,保障項目安全,同時,協(xié)調(diào)地鐵集團,加快對基坑方案的審批。

經(jīng)過各方共同努力,人和路舊城改造項目B、C區(qū)終于在12月1日實現(xiàn)開工建設(shè)。目前,項目正在進行威海路一側(cè)樁基施工。

據(jù)了解,建成后的人和路舊城改造項目B、C區(qū)將包含住宅、商業(yè)綜合體、酒店式公寓等多種業(yè)態(tài),以區(qū)位優(yōu)勢和復(fù)合交通方式,連接新老商區(qū),構(gòu)建城市商業(yè)縫合點,打造新的立體復(fù)合的商業(yè)樞紐,煥活臺東商圈,推動城市更新,提高人民生活品質(zhì)。

標簽： 歷史遺留問題 新的要求 正在進行

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