克萊斯勒的轎車確實(shí)需要SRT部門的來訪_今亮點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-06-18 03:43:10 文章來源:互聯(lián)網(wǎng)
克萊斯勒(Chrysler)300是一種已經(jīng)投放市場(chǎng)很久的汽車,以至于幾乎消失


【資料圖】

克萊斯勒(Chrysler)300是一種已經(jīng)投放市場(chǎng)很久的汽車,以至于幾乎消失了。實(shí)際上,它之所以能脫穎而出的唯一原因是,它只是克萊斯勒仍在銷售的兩款車中的一款,如果它還不夠老舊,無法提供自然吸氣的V8,那將完全不在我們的視野之內(nèi)。

但是已經(jīng)有八年歷史的第二代300的銷量開始下降,克萊斯勒必須采取措施使模型在經(jīng)銷商被淘汰或更換之前不流失。根據(jù)Mopar Insiders的說法,克萊斯勒就是這樣做的。

為了重新引起對(duì)全尺寸轎車的興趣,該汽車制造商提供了頂級(jí)300、300C,這是一款新運(yùn)動(dòng)外觀套件,其造型元素取自485馬力300 SRT,并在澳大利亞,新西蘭和澳大利亞銷售。中東。該套件已經(jīng)在具有運(yùn)動(dòng)外觀的300S上提供,該車型標(biāo)配3.6升Pentastar V6,可輸出300馬力(比300 Touring,Touring L和Limited的馬力多8馬力),但還提供5.7-升Hemi V8,可輸出363馬力。

該發(fā)動(dòng)機(jī)是頂級(jí)300C的標(biāo)準(zhǔn)配置。鑒于外觀套件在300S上的流行證明了對(duì)它的需求,克萊斯勒將運(yùn)動(dòng)型外觀帶入其頂級(jí)車型是唯一正確的。

該套件并未對(duì)300的外觀做出太大改變,因?yàn)樗粚⑶皟x表板和側(cè)梁換成了更具侵略性的單元,而前者則升級(jí)了LED霧燈,但它為舊轎車增加了一些急需的現(xiàn)代感。 。

盡管這并不是我們所希望的性能提升(我們只是希望將300 SRT重新帶到我們的海岸上),但在汽車停產(chǎn)之前,克萊斯勒當(dāng)然不會(huì)損害克萊斯勒再售出300輛轎車。是否發(fā)生這種情況,是因?yàn)榭巳R斯勒正在使用基于Pacifica前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的新版本替換轎車(盡管我們希望基于阿爾法·羅密歐·朱利亞的Giorgio平臺(tái)以面向后輪驅(qū)動(dòng)的300替代)??巳R斯勒完全將其殺死,我們尚未看到。

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