環(huán)球簡訊:朱偉偉:未來三年博世將在電氣化方面再投30億歐元
發(fā)布時間:2022-11-11 15:26:18 文章來源:網(wǎng)易汽車
朱偉偉:未來三年博世將在電氣化方面再投30億歐元,博世,朱偉偉,電動汽車,博世集團(tuán),碳中和

版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。


(資料圖片僅供參考)

網(wǎng)易汽車11月11日報道11月8日-10日,第12屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。在11月10日下午舉辦的“主題論壇13 :綠色·責(zé)任·價值,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”上,博世中國可持續(xù)發(fā)展中國區(qū)負(fù)責(zé)人 朱偉偉發(fā)表了主題演講。

她表示,作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商,博世集合了整個集團(tuán)的優(yōu)勢和技術(shù)力量,在全面打造個性化、互聯(lián)化、電氣化和自動化。特別是在電氣化方面,博世投入非常大,未來三年,會在電氣化方面(包括電動汽車、氫能源),還有整體的氣候綜合的動力總成方向,再投資30億歐元,來全面推動綠色的轉(zhuǎn)型。

“博世在中國是秉承‘雙元戰(zhàn)略’支持‘雙碳’目標(biāo),我們自身要做減碳和碳中和的模范,已經(jīng)是碳中和的先驅(qū)者。同時希望我們能夠去賦能供應(yīng)商,也希望能夠和所有的合作伙伴一起,我們也愿意分享在全球碳中和項目當(dāng)中積累的經(jīng)驗,希望助力整個產(chǎn)業(yè)鏈綠色生態(tài),助力中國制造業(yè)早日實現(xiàn)碳中和?!?/p>

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄:

各位領(lǐng)導(dǎo),各位嘉賓,下午好。

今天非常榮幸有組委會的邀請,代表博世來分享就今天的主題——綠色、責(zé)任和社會可持續(xù)發(fā)展,來分享博世在可持續(xù)發(fā)展,特別是在氣候行動方面的一些經(jīng)驗和體會,也祝愿大會圓滿成功。

先介紹一下博世公司。

如果了解博世公司的朋友都知道博世公司是一家私人企業(yè),距今有130多年的歷史。依從我們博世創(chuàng)始人羅伯特·博世的愿望,我們博世一直是一家沒有上市的公司,堅持金融獨立,也是希望我們能夠按照自己的長遠(yuǎn)規(guī)劃,來謀劃公司的發(fā)展。博世品牌大家都了解叫“科技成就生活之美”,其中講到的就是博世希望為人類創(chuàng)造高質(zhì)量的產(chǎn)品和解決方案,同時我們希望保護(hù)環(huán)境、保護(hù)自然資源。

博世的四大業(yè)務(wù)板塊,最大的業(yè)務(wù)板塊就是汽車和智能交通技術(shù);二是工業(yè)技術(shù);三是能源與建筑技術(shù);四是消費品。大家最熟悉的是博世的冰箱、洗衣機(jī)、家電,這是屬于消費品這個領(lǐng)域。

今天著重講在整個博世集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展所做的一些舉措。

這是博世2021年財年的關(guān)鍵數(shù)據(jù),整體來說,博世在2021年面對這么多的挑戰(zhàn),還是取得了比較好的成績,整個銷售額達(dá)到787億歐元的銷售額。博世中國目前是博世在外的最大的單一市場,也是除了博世德國以外的員工人數(shù)最多的一個國家。

博世中國從1909年第一家貿(mào)易辦事處開始,博世中國一直秉承著“根植本土,服務(wù)本土”的理念,目前已經(jīng)在2021年銷售額達(dá)到了1280多億的人民幣,在華人數(shù)超過55000個。從過去的十年里面,博世在中國累計投資超500億人民幣。

講到博世的可持續(xù)發(fā)展,博世每過一個階段就會根據(jù)全球面臨的挑戰(zhàn)和博世相關(guān)的領(lǐng)域,來推出可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。

我們在兩年前推出“新維度可持續(xù)發(fā)展2025”的目標(biāo)愿景,聚焦六大板塊:氣候行動、水資源、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、多樣性、人權(quán)和健康。

今天著重和大家介紹一下氣候行動。

博世公司在氣候行動方面是一個領(lǐng)先者。在2020年已經(jīng)實現(xiàn)了全球的碳中和,在全球400多家業(yè)務(wù)所在地實現(xiàn)了范圍一和范圍二的凈零排放,也是全球首家實現(xiàn)碳中和的大型工業(yè)企業(yè)。

這里講一下博世碳中和的規(guī)模,我們2020年范圍一和范圍二預(yù)估從2018年的排放量是330萬噸的二氧化碳,相當(dāng)于7.8個太瓦時的能源消耗所排放的二氧化碳。如果做個比喻的話,這個能源的消耗相當(dāng)于是慕尼黑和柏林兩個城市加起來的所有居民的一年用電總量。這樣一個體量在2020年實現(xiàn)了碳中和。

我們的碳中和不光是在集團(tuán)的層面,而且在所有的業(yè)務(wù)所在地,每個國家都已經(jīng)完成了范圍一和范圍二的碳中和,我們也被CDP組織給予了A的評級,也是第一家參加SBTi的汽車零部件供應(yīng)商,我們的碳中和項目和結(jié)果也得到第三方公司的獨立審計。

碳中和采取的措施叫“四管齊下”,首先是提高能效,二是擴(kuò)建清潔能源,三是購買綠色電力,四是對不可避免的二氧化碳排放,采用了投資高質(zhì)量的碳匯項目,也就是符合國際標(biāo)準(zhǔn)的,比如像黃金標(biāo)準(zhǔn)這樣的碳匯項目,來得到補(bǔ)償。

博世的碳中和四管齊下是實現(xiàn)了范圍一和范圍二,整體分了兩步來走:第一步,從自身做起,實現(xiàn)范圍一和范圍二的碳中和;第二步,把整個氣候行動擴(kuò)大到整個價值鏈。

在第一步范圍一和范圍二實現(xiàn)過程當(dāng)中,博世中國是博世集團(tuán)非常重要的制造和研發(fā)的基地,所以博世中國碳中和的落實對博世集團(tuán)整體項目的完成,起到了非常關(guān)鍵的作用。

博世中國堅持在減碳方面是長期主義者,我們在2005年的時候,對全中國所有博世場地的碳足跡進(jìn)行了碳排查和匯報,2008年根據(jù)集團(tuán)的要求,制定了減碳的目標(biāo)。在2020年也加入了集團(tuán)整體碳中和的倡議,完成了中國區(qū)的碳中和這樣一個目標(biāo)。

在碳中和四大舉措里面,我們認(rèn)為節(jié)能這塊還是最重要,也是最根本的,也和我們的生產(chǎn)最密切相關(guān)的。

博世中國在節(jié)能這塊也有非常長年的投入,如果我們從2019年到現(xiàn)在來看的話,就落實了400多個節(jié)能項目,節(jié)能量達(dá)到9600萬千瓦時,相當(dāng)于37000戶中國居民一年的用電量。

在節(jié)能方面,從優(yōu)化工藝到更新設(shè)施,我們自己的能源管理平臺,近年又把人工智能這樣的技術(shù)融合到提高能效的工作當(dāng)中。我們在中國的人工智能賦能碳中和的項目,也得到了整個博世集團(tuán)發(fā)明家大獎。

講到范圍三,我們從上游來說,和供應(yīng)商積極對話、協(xié)同合作,主要是看整個產(chǎn)品的原料和采購,還有物流。下游主要著重提高產(chǎn)品的能效,優(yōu)化產(chǎn)品組合,提高資源有效的利用率,同時推動新能源的利用和轉(zhuǎn)化。

碳中和的目標(biāo)目前定的是到2030年,會把整個范圍三的二氧化碳絕對值的排放降低15%,這個量相當(dāng)于6700萬噸的二氧化碳的排放量,挑戰(zhàn)還是非常大。我們會和供應(yīng)商,和所有的合作伙伴一起來推進(jìn)這樣一個項目。

產(chǎn)品端是范圍三里面非常重要的二氧化碳排放的來源。博世也是積極推動所有的產(chǎn)業(yè)往綠色、低碳的方向轉(zhuǎn)型。從汽車和智能交通技術(shù)這樣一個業(yè)務(wù)發(fā)展的領(lǐng)域(來看),我們作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商,集合了整個集團(tuán)的優(yōu)勢和技術(shù)力量,在全面打造個性化、互聯(lián)化、電氣化和自動化。特別是在電氣化方面,博世投入非常大,未來三年我們還會在電氣化上面,電氣化包括電動汽車、氫能源,還有整體的氣候綜合的動力總成方向,在未來三年還會再投資30億歐元這樣一個大的投入,來全面推動綠色的轉(zhuǎn)型。

博世也在中國積極布局電動汽車和整個氫燃料電池在中國的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,氫動力的商用車已經(jīng)在落地使用了。

博世從總部有了一個新的宣布,我們不僅要成為使用氫能這樣一個新型燃料的公司,還將成為生產(chǎn)這一燃料的公司之一,博世也將進(jìn)入開發(fā)電解槽部件電解堆的業(yè)務(wù),在2030年以前,會在把這個新的業(yè)務(wù)投資進(jìn)5億歐元。光制氫技術(shù)也有望在2025年投入生產(chǎn)。

博世在中國是秉承“雙元戰(zhàn)略”支持“雙碳”目標(biāo),我們自身要做減碳和碳中和的模范,已經(jīng)是碳中和的先驅(qū)者。同時希望我們能夠去賦能供應(yīng)商,也希望能夠和所有的合作伙伴一起,我們也愿意分享在全球碳中和項目當(dāng)中積累的經(jīng)驗,希望助力整個產(chǎn)業(yè)鏈綠色生態(tài),助力中國制造業(yè)早日實現(xiàn)碳中和。

這里也希望和大家一起互相學(xué)習(xí),攜手共進(jìn),一起共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的未來。

謝謝大家!

標(biāo)簽: 電動汽車 博世集團(tuán)

資訊播報

樂活HOT

  • 深圳市第43屆市民長跑日活動啟動 點燃了市民參與全民健身的熱情
    深圳市第43屆市民長跑日活動啟動

    11月8日,深圳市第43屆市民長跑日活動在蓮花山公園舉行,來自市直機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、體育社團(tuán)的近200人參加了本次活動,市委會場和各區(qū)分會場

  • 國家高山滑雪中心雪場將正式向公眾開放 每周一至周五閉館周末開放
    國家高山滑雪中心雪場將正式向公

    隨著雪季臨近,國家高山滑雪中心雪飛燕雪場也將向公眾開放。11月7日,據(jù)北京延慶奧林匹克園區(qū)小程序中發(fā)布的公告,國家高山滑雪中心雪場即

  • 深圳“海上彩虹號”觀光航線將復(fù)航 將以全新海上國潮主題活動亮相
    深圳“海上彩虹號”觀光航線將復(fù)

    11月5日起,由深圳航運集團(tuán)與深圳機(jī)場碼頭聯(lián)合運營的海上彩虹號深圳機(jī)場碼頭至前海灣觀光航線將復(fù)航。此次復(fù)航,海上彩虹號將以全新海上國

  • 飛盤在年輕人喜愛的新潮運動中排第一 陸沖板是第二受歡迎的滑板種類
    飛盤在年輕人喜愛的新潮運動中排

    深圳音樂廳前的廣場上,詹澤彬雙臂微張、以半蹲姿勢腳踩滑板,隨著身體扭動,他在廣場上飛快滑動,引來一陣側(cè)目。這是一個普通周末的晚上,

  • 第四屆深圳魔術(shù)節(jié)閉幕式多平臺同步在線直播 持續(xù)提升其品牌影響力
    第四屆深圳魔術(shù)節(jié)閉幕式多平臺同

    10月30日晚,第四屆深圳魔術(shù)節(jié)閉幕式在中國雜技微信公眾號、微信視頻號,及抖音、快手、新浪微博、愛奇藝、嗶哩嗶哩等網(wǎng)絡(luò)平臺同步在線直播

  • 龍崗區(qū)公園文化季暨首屆露營節(jié)開幕 活動現(xiàn)場共設(shè)置露營體驗等4個營地
    龍崗區(qū)公園文化季暨首屆露營節(jié)開

    10月29日,2022年龍崗區(qū)公園文化季暨首屆露營節(jié)公園Tan生活,一起露營吧在大運公園拉開序幕。本次露營節(jié)主題是低碳環(huán)保、多元共融、都市趣

  • 深圳發(fā)放超1000萬元“樂購前海”消費券 消費券可與平臺優(yōu)惠券疊加使用
    深圳發(fā)放超1000萬元“樂購前海”

    10月27日中午12時,深圳市前海管理局聯(lián)合美團(tuán)、餓了么平臺,開展的超1000萬元樂購前海消費券(以下簡稱消費券)發(fā)放活動再度開啟。活動期間,

  • 深圳將打造一條五星級游輪觀光游精品航線 航線提供全程管家式服務(wù)
    深圳將打造一條五星級游輪觀光游

    10月17日,交通運輸部公布了打造國內(nèi)水路旅游客運精品航線試點單位及試點內(nèi)容的通知,以促進(jìn)國內(nèi)水路旅游客運高質(zhì)量發(fā)展、滿足游客休閑旅游

  • 深圳將打造一條沿海觀光游精品航線 填補(bǔ)我國高端游輪運營的空白
    深圳將打造一條沿海觀光游精品航

    10月17日,交通運輸部公布了打造國內(nèi)水路旅游客運精品航線試點單位及試點內(nèi)容的通知,以促進(jìn)國內(nèi)水路旅游客運高質(zhì)量發(fā)展、滿足游客休閑旅游

  • 假期綜合征是什么有哪些特征?如何才能盡快擺脫“假期綜合征”呢?
    假期綜合征是什么有哪些特征?如

    國慶7天假期已經(jīng)結(jié)束,有些人在長假結(jié)束返工后會受到假期綜合征的困擾。專家表示:假期綜合征一般是指在節(jié)假日結(jié)束之后的二三天內(nèi),有些人

娛樂LOVE

精彩推送